GLOBAL SOURCE NETWORK
우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.
LAUNCH
NASA Sets Coverage for Northrop Grumman Cargo Space Station Mission
NASA가 북롭 그루먼의 화물 우주선인 사이그너스의 미션에 대한 방송 계획을 발표했어요. 사이그너스는 우주 정거장과 261마일 상공에서 튀르크메니스탄의 가라보가즈쿨 분지를 지나고 있는데요, NASA는 이 우주선의 캡처를 위해 필요한 지원을 준비하고 있답니다. 특히 이번 미션은 NASA의 우주 정거장에 다양한 과학 실험과 장비, 공급품을 전달하는 중요한 임무로, 20번째 상업 보급 미션이에요! 발사는 1월 30일 화요일 오후 12시 07분 EST에 예정되어 있고, 생중계는 오후 11시 50분부터 시작해요. 사이그너스는 8,200파운드 이상의 물자를 실어 나르며, 플로리다의 케이프 커내버럴 우주군 기지에서 팔콘 9 로켓에 실려 발사될 거예요. 이 우주선은 2월 1일 목요일에 우주 정거장에 도착할 예정이에요. 이번 임무를 통해 우주 정거장에서는 첫 번째 외과 수술 로봇, 궤도로 재진입하는 플랫폼, 3D 연골 세포 배양기 등 다양한 과학 연구가 이루어질 거예요. 신기하죠?
BUSINESS
NASA, Sierra Space Invite Media to See Spaceplane for Cargo Missions
NASA와 시에라 스페이스의 팀원들이 오하이오주 샌더스키에 있는 NASA의 닐 암스트롱 시험 시설로 드림 체이서 우주 비행선을 옮겼어요. 드림 체이서는 2024년에 국제 우주 정거장으로의 첫 시험 비행을 앞두고, 미디어를 초청하여 비공식 상업 우주 비행선을 소개하는 행사를 진행할 예정이에요. 이 행사는 2월 1일 목요일 오전 10시 15분(EST)부터 시작되며, 드림 체이서는 그간 시험 중이었던 짐 모듈인 슈팅 스타와 함께 55피트 높이로 수직 배치되어 환경 테스트를 받게 될 거예요. 행사에서는 NASA의 상업적 산업 지원 노력과 드림 체이서의 독특한 기능에 대한 짧은 발표가 있을 예정인데요, 발표 후에는 질의응답 시간이 마련되어 있어요. 여기에 NASA의 글렌 연구센터 소장인 지미 켄욘 박사와 시에라 스페이스의 CEO인 톰 바이스가 함께 참석할 거예요. 정말 흥미롭죠? 드림 체이서와 슈팅 스타는 NASA의 우주선 진동 시험대에서 발사와 재진입 시 겪게 될 진동을 시뮬레이션하며 테스트를 진행하고 있어요.
OTHER
NASA Welcomes Belgium as Newest Artemis Accords Signatory
2024년 1월 24일, 벨기에는 브뤼셀의 미술관에서 열린 아르테미스 협정 서명식에서 아르테미스 협정의 34번째 서명국이 되었어요. 아르테미스 협정은 NASA의 아르테미스 캠페인에 참여하는 국가 간의 우주 탐사 협력을 안내하는 원칙을 세우는 것이에요. NASA의 빌 넬슨 관리자는 "벨기에가 아르테미스 협정 가족의 최신 멤버가 된 것을 축하합니다"라고 말했죠. 벨기에는 아르테미스 협정에 서명함으로써 21세기 책임 있는 탐사에 대한 약속을 보여주는 훌륭한 리더십을 발휘하고 있어요. 벨기를 대표하여 서명한 하드자 라흐빕 외교부 장관과 토마스 더르민 과학 정책 담당 국무장관은 "아르테미스 협정에 참여하는 것은 협력의 논리를 반영하며, 이미 서명한 국가들의 작업 그룹에 참여할 수 있게 해준다"고 설명했어요. 라흐빕 장관은 "우리나라가 세계적인 우주 탐사 리더 중 하나이며, 아르테미스 협정 서명은 지속 가능하고 책임 있는 우주 탐사에 대한 우리의 약속을 보여준다"고 덧붙였죠. 이번 서명은 우리의 기업들이 세계적으로 인정받는 우주 분야의 전문성을 바탕으로 새로운 경제적 기회를 열어줄 거예요. 정말 신기하죠?
LUNAR
NASA to Discuss Science, First Intuitive Machines Artemis Moon Flight
NASA가 1월 31일 수요일 오후 3시 30분(동부 표준시)에 언론 전화 회의를 열어요. 이번 회의의 주제는 NASA의 CLPS(상업 달 화물 서비스) 프로그램과 아르테미스 캠페인 일환으로 이루어질 인튜이티브 머신스의 첫 달 비행에서 선보일 과학 및 기술 시연이에요. 인튜이티브 머신스의 노바-C 착륙선은 달 표면에 도착할 예정이고, NASA의 과학 장비를 포함해 다양한 상업적 화물도 실려 갈 거랍니다. 이 착륙선은 스페이스X의 팰콘 9 로켓을 타고 발사되는데, 발사는 2월 중순에서 시작되는 멀티 데이 발사 창을 통해 진행될 예정이에요. 노바-C 착륙선은 달의 플룸-표면 상호작용, 우주 날씨, 달 표면 상호작용, 라디오 천문학, 정밀 착륙 기술 등 여러 과학 기기를 운반할 거예요. NASA는 인튜이티브 머신스에 과학적 화물 배달을 위한 작업 지시서를 2019년 5월에 발주했어요. 이 사업을 통해 NASA는 아르테미스 프로그램의 유인 미션을 준비하기 위해 달을 탐사하는 데 필요한 기술을 테스트하고 과학 실험을 수행할 계획이에요. 정말 신기하죠?
MARS
NASA Shares Newest Results of Moon to Mars Architecture Concept Review
2023년 1월 23일, NASA가 '달에서 화성으로 가는 아키텍처 개념 검토'의 결과를 발표했어요. 이 검토는 인류를 위한 태양계 탐사를 위한 로드맵을 구축하는 NASA의 과정이에요. '달에서 화성으로 가는 아키텍처' 접근법은 미국의 산업계, 학계, 국제 파트너 및 NASA 직원들의 피드백을 반영했답니다. 2023년 검토에서는 화성으로의 첫 유인 임무를 위해 기존 아키텍처와 전략을 다듬었고, 우주인을 붉은 행성으로 보내기 위한 초기 단계에서 결정해야 할 7가지 주요 사항을 식별했어요. NASA 본부의 탐사 시스템 개발 미션 국의 부국장인 캐서린 커너는 '우리가 탐사에 대한 명확한 접근 방식을 정의하고, 미국과 해외에서 기술과 능력이 성숙해짐에 따라 새로운 요소를 어떻게 통합할 것인지 보여주는 문서가 탄생했어요'라고 설명했죠. 새로 발표된 문서에는 NASA의 '달에서 화성으로 가는 아키텍처' 접근법과 과정에 대한 자세한 기술적 분석이 담긴 2023 아키텍처 정의 문서와 13개의 백서가 포함되어 있어요. 이 문서들은 탐사 과정에서 빈번히 제기되는 주제에 대해 설명하고 있습니다. 무려 1년간의 과정 덕분에 우리가 아키텍처 개념 개발을 통합할 수 있게 되었어요. NASA는 앞으로도 매년 아키텍처를 다듬을 계획이에요.
EARTH SCIENCE
NASA’s DC-8 to Fly Low-Altitude Over Central Valley, CA
NASA의 암스트롱 비행 연구 센터에서 운용하는 DC-8 항공기가 샌호아킨 밸리와 그 주변 지역 위를 비행할 거예요. 이 비행은 공기 질을 조사하기 위한 현장 연구의 일환이에요. 지역 주민들은 항공기가 비행할 때 소리도 듣고 볼 수 있을 거예요. 비행은 2024년 1월 23일 화요일 아침 중반부터 오후 초까지 이뤄질 예정이에요. 그런데 걱정할 필요는 없어요! 모든 비행은 안전한 고도에서 진행되기 때문에 일반인이나 야생동물, 기반 시설에는 전혀 해가 가지 않거든요. 다만 제트기 소음이 크기 때문에 시끄러운 소음에 민감한 분들은 비행 시간이 지나가는 걸 미리 알고 계시는 게 좋겠어요. 정말 놀랍죠? DC-8의 비행 경로를 실시간으로 확인하고 싶다면, NASA의 공식 웹사이트를 방문해 보세요!
LUNAR
NASA Invites Media to First Intuitive Machines, SpaceX Moon Launch
NASA가 유인 탐사 프로그램인 아르테미스의 일환으로, 휴스턴에 위치한 직관적 기계(Intuitive Machines) 본사에서 노바-C(Nova-C) 달 착륙선의 모습을 공개했어요. 이 착륙선은 플로리다의 NASA 케네디 우주센터로 발송되어 스페이스X의 팔콘 9(Falcon 9) 로켓에 통합될 예정이에요. 직관적 기계의 첫 로봇 비행은 달 표면으로의 탐사를 목적으로 하고, 과학 기술 시연을 달로 운반하여 모든 사람들이 이득을 보게 하려는 목표를 가지고 있어요. 노바-C 착륙선은 NASA의 과학 및 상업적 화물을 실고 발사됩니다. 발사는 2월 중순 이후로 예정되어 있으며, NASA 케네디 우주센터의 발사 단지 39A에서 진행될 거예요. 이 미션에서는 플룸-표면 상호작용, 우주 날씨와 달 표면 상호작용, 라디오 천문학, 정밀 착륙 기술, 미래 자율 내비게이션 기술을 위한 통신 및 내비게이션 노드 등을 위한 장비들이 실려가요. 성공적인 착륙은 상업 화물 배송을 지원하는 CLPS 모델에 큰 도움이 될 거예요. 신기하죠?
OTHER
NASA to Observe Day of Remembrance, Host Employee Safety Town Hall
NASA가 우주 탐사의 희생자들을 기리기 위해 매년 열리는 '추모의 날' 행사를 1월 25일 목요일에 개최해요. 이 날은 아폴로 1호와 우주왕복선 챌린저, 콜롬비아의 승무원들을 기리는 특별한 날이지요. NASA의 관리자 빌 넬슨과 부관리자 팸 멜로이, 부관리자 짐 프리가 1월 23일 화요일 오후 1시(동부 표준시)에 워싱턴 본부에서 타운홀 미팅을 열어 직원들과 대화할 예정이에요. 여기서 안전이 얼마나 중요한지를 강조할 거예요. 이 타운홀은 NASA+ 스트리밍 서비스로 생중계될 예정이에요. 1월 25일에는 넬슨이 멜로이와 프리와 함께 버지니아의 알링턴 국립묘지에서 세미나를 주관하고, 무명의 군인 묘에 화환을 놓는 전통적인 의식으로 시작할 거예요. 정말 신기하죠? 넬슨은 "우리의 연례 추모의 날은 탐사를 위한 노력으로 목숨을 잃은 NASA 가족의 희생을 기립니다"라고 말했어요. 여러 NASA 센터에서도 다양한 기념행사가 열릴 예정이에요.
LUNAR
NASA Science, Astrobotic Peregrine Mission One Concludes
NASA의 상업적 달 화물 운송 서비스의 첫 비행, 아스트로보틱의 페레그린 미션 원이 마무리되었어요. 이 미션은 달을 위한 NASA 과학 및 기술과 여러 고객 화물을 실고 있었죠. 10일 13시간의 우주에서의 비행 후, 페레그린은 1월 18일 오후 4시 4분(동부 표준시)경 남태평양의 열린 물 위로 제어된 재진입을 했어요. 아스트로보틱은 NASA의 CLPS(상업 달 화물 서비스) 이니셔티브의 일환으로 달로의 미션을 시작한 첫 번째 상업 공급업체예요. 이번 미션 중에는 5개의 NASA 화물이 페레그린에서 성공적으로 작동하여 데이터를 수집했답니다! 구체적으로는 선형 에너지 전이 분광계(LETS), 근적외선 휘발성 분광계(NIRVSS), 중성자 분광계(NSS), 페레그린 이온 트랩 질량 분석기(PITMS)가 있었어요. NASA의 LRA(레이저 반사체 배열) 기기는 달 표면에서만 작동 가능한 수동 실험이에요. 아스트로보틱은 NASA와 우주 커뮤니티의 분석을 통해 우주선의 재진입 시 위험을 최소화하고 책임 있는 처리를 위해 지구 방향으로의 궤도를 유지하는 것이 최선이라고 판단했답니다. 정말 신기하죠?
LUNAR
The results of the Moon Landing by the Smart Lander for Investigating Moon (SLIM)
일본 우주항공 탐사청(JAXA)이 스마트 랜더 포 인베스티게이팅 문(SLIM)이 2024년 1월 20일 오전 0시 20분(JST)에 달에 성공적으로 착륙했다고 발표했어요! SLIM은 달 표면에 착륙한 후, 우주선과의 통신도 확립되었답니다. 그런데 현재 태양 전지판이 전력을 생성하지 않고 있어서, SLIM이 달에서 수집한 데이터 확보에 우선 순위를 두고 있어요. 앞으로 수집된 데이터에 대한 상세 분석이 진행될 계획이고요, 이와 관련된 상황 업데이트도 계속해서 공유할 것이라고 해요. 정말 기대되죠? 이번 임무는 달 탐사의 중요한 이정표가 될 가능성이 크기 때문에, 많은 사람들이 주목하고 있답니다.
OTHER
Boston Students to Hear from NASA Astronaut Aboard Space Station
NASA의 우주 비행사인 로랄 오하라가 국제 우주 정거장에서 우주 유영을 준비하면서 우주복의 냉각 루프를 점검하고 있어요. 다음 주 화요일인 1월 23일 오전 9시 55분(동부 표준시)에 보스턴의 매사추세츠 종합병원, 하버드 의대, 그리고 두 개의 지역 공립학교에서 학생들, 직원들, 연구자들이 오하라와 소통할 수 있는 기회가 주어집니다. 이 지구-우주 통화는 NASA+와 NASA 텔레비전, NASA 앱, 그리고 NASA 웹사이트를 통해 생중계될 거예요! 오하라는 보스턴의 하버드-켄트 초등학교와 워렌-프레스콧 학교의 학생들이 미리 준비한 질문에 답할 예정이에요. 이 프로젝트는 NASA의 인간 탐사 연구를 위한 통합 프로토콜 보완(CIPHER) 연구와 연계되어, 우주 비행에 대한 신경 행동학적 및 생리학적 적응을 연구하고 있죠. 학생들은 이벤트 당일에 K-12 학생들과 함께 STEM(과학, 기술, 공학, 수학) 활동을 진행할 거예요. 정말 신기하죠?
BUSINESS
NASA, Partners to Welcome Private Crew Aboard Space Station
2024년 1월 18일 오후 4시 49분, NASA의 케네디 우주센터에 있는 발사 복합체 39A에서 Axiom Mission 3(Ax-3)이라는 세 번째 전량 민간 우주 비행사 미션이 발사되었어요. 이번 미션에는 네 명의 민간 우주 비행사들이 탑승했는데, 그들은 우주 정거장에서 약 2주 동안 미세 중력 연구, 교육 활동, 상업적 활동을 진행할 거예요. 발사에 사용된 로켓은 SpaceX의 팔콘 9(Falcon 9)으로, Axiom Mission 3의 비행 팀인 마이클 로페스-알레그리아, 파일럿 월터 빌라데이, 미션 스페셜리스트 마르쿠스 완트와 알페르 게제라브치가 탑승했죠. 빌 넬슨 NASA 청장은
LUNAR
NASA Continues Artemis Moon Rocket Engine Tests with 1st Hot Fire of 2024
NASA가 2024년 1월 17일, 미시시피의 스테니스 우주센터에 있는 프레드 하이즈 시험대에서 RS-25 인증 엔진의 첫 '핫파이어' 테스트를 진행했어요. 이 테스트는 무려 500초 동안 지속되었고, SLS(우주 발사 시스템) 로켓의 아르테미스 임무를 지원하기 위한 중요한 시험 시리즈의 일환이에요. 이번 시험에서 수집된 데이터는 주요 계약업체인 에어로젯 록헤드(Aerojet Rocketdyne)에서 생산할 새로운 RS-25 엔진의 인증에 사용될 거예요. 이 엔진은 아르테미스 V를 시작으로 달 임무와 그 이후의 임무를 지원하게 됩니다. 시험팀은 노즐, 유압 액추에이터, 유연한 덕트, 터보펌프 등 여러 새로운 엔진 부품의 성능을 평가하고 있어요. 흥미롭게도, 이번 테스트는 실제 발사와 같은 방식으로 엔진을 시연하는 '비행처럼 시험하라'는 접근 방식을 따랐고, 엔진의 출력은 80%에서 113% 사이에서 조정되었답니다. RS-25는 각 SLS 비행에 네 개가 동시 발사되어 200만 파운드 이상의 추력을 생성하는데, 이 새로 생산된 엔진은 최대 111% 출력까지 가능하다고 해요. 이 모든 시험은 인류가 달에 장기적으로 거주하고 연구할 수 있는 기반을 구축하기 위한 과정이죠. 신기하죠?
OTHER
NASA Sets Briefings for Crew-8, International Space Station Missions
NASA의 스페이스엑스 Crew-8 미션에 참여할 네 명의 우주비행사들이 텍사스 휴스턴에 있는 존슨 우주센터에서 공식 포트레이트를 찍었어요. 그런데요, NASA는 오는 1월 25일 목요일에 두 차례의 기자회견을 열 계획인데, 이 자리에서 국제 우주 정거장으로의 승무원 교대 미션에 대해 소개할 거예요. 첫 번째 회견은 동부 시간 기준 오후 1시에 시작되며, Crew-8 미션과 탐사 70/71에 대한 개요를 제공할 예정이에요. 그 후 오후 2시 30분에 Crew-8 승무원들이 직접 나와서 기자회견을 하고, 오후 3시 30분부터는 개별 우주비행사 인터뷰가 이어질 거예요. Crew-8 미션은 2월 중순에 시작되며, NASA의 우주비행사 매튜 도미닉, 마이클 바랫, 제네트 엡스와 러시아 우주국의 알렉산더 그레벤킨이 우주 정거장으로 향해요. 무려 NASA의 케네디 우주센터에서 스페이스엑스의 팔콘 9 로켓으로 드래곤 우주선을 통해 발사될 예정이죠. 또한, 3월 21일 소유즈 MS-25 우주선을 타고 우주 정거장으로 가는 트레이시 다이슨도 기자회견에 참여해요! 정말 흥미롭죠?
OTHER
Expedition 69 Crew, Three NASA Astronauts to Share Mission Highlights
2024년 1월 18일 목요일 오후 5시(중부 표준시)에 NASA의 존슨 우주센터에서 에픽스 69 임무를 수행한 네 명의 우주비행사가 공개 행사에 참석해요. 이들은 국제우주정거장에서 가장 긴 단일 미국 체류 기록을 보유한 스티븐 보웬, 우디 호버그, 프랭크 루비오와 아랍에미리트(사우디) 우주비행사 술탄 알네야디로 구성되어 있죠. 이 행사에서는 그들의 임무 성과를 공유할 예정이에요. 특히, 보웬은 2023년 6월에 우주에서 고무적인 10번째 우주 유영을 마치며 미국 기록과 동률을 이루었어요. 놀랍게도, 이번 임무 중에 이들은 총 186일 동안 궤도에서 생활하고 2,976번 지구를 돌았답니다! 이들은 우주정거장의 전력 시스템을 개선하는 데도 기여했어요. 오후 7시에는 NASA 리더와 함께 임무의 성공에 기여한 이들에게 감사하는 시상식도 열릴 예정이에요. 행사에는 기자들이 직접 참석해 인터뷰를 요청할 수 있는 기회도 제공된답니다.
TECHNOLOGY
NASA Administrator Names New Head of Space Technology
NASA의 빌 넬슨 관리자께서 새로운 우주 기술 임무 국( Space Technology Mission Directorate, STMD )의 부관리자로 커트 '스펏즈' 보겔 박사를 임명했어요! 이 결정은 즉시 발효되며, 보겔 박사는 제임스 로이터의 후임으로 활동하게 되죠. 로이터는 2023년 6월에 은퇴했거든요. 보겔 박사는 30년 이상의 공공 서비스 경력을 가지고 있고, 최근에는 NASA의 우주 건축 이사로 활동했어요. 넬슨 관리자는 그가 NASA의 우주 기술 분야를 발전시킬 뛰어난 지식과 경험을 가지고 있다고 강조했죠. 보겔 박사는 STMD의 12억 달러 예산 아래에서 우주 기술 프로그램의 전반적인 전략 계획과 관리 책임을 맡게 됩니다. 그는 다양한 우주 기술 프로그램과 활동을 계획하고 평가하며, 예산도 관리할 예정이에요. 보겔 박사는 우주 공학 분야에서 박사와 석사 학위를 보유하고 있으며, 공군 아카데미에서 학사 학위를 받았죠. 엄청난 경력을 가진 그가 NASA에서 어떤 혁신을 이끌어낼지 기대가 되네요!
LUNAR
Transition to the landing preparation phase for the Smart Lander for Investigating Moon (SLIM)
2024년 1월 15일, 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)는 달 탐사를 위한 스마트랜더(SLIM)가 착륙 준비 단계에 들어갔어요. SLIM은 달 궤도에 진입한 이후의 운영 결과와 향후 계획에 따라 착륙 하강 준비가 완료되었다고 확인했죠. 그래서 2024년 1월 10일 착륙 하강 준비 단계로 전환하기로 결정했어요. 흥미롭게도, SLIM은 2024년 1월 14일 오후 5시 32분(JST)에 달에서 가장 멀리 떨어진 지점인 아폴룬(최고 고도) 하강 기동을 성공적으로 수행했답니다. 현재 SLIM은 약 600km의 계획 고도에서 원형 궤도로 정상적으로 삽입된 상태예요. 이후 2024년 1월 19일에는 달에 가장 가까운 지점인 페릴룬으로 하강 기동을 수행하여 고도를 15km로 낮출 거예요. 그리고 2024년 1월 20일 자정 즈음에 착륙 하강을 시작하고, 착륙은 0시 20분에 예정되어 있어요! 정말 기대가 되네요!
LUNAR
Update: NASA to Join Astrobotic’s Media Call on Peregrine Mission One
NASA가 아스트로보틱의 페레그린 미션 원(Peregrine Mission One)을 주제로 한 미디어 전화 회의에 참여할 예정이에요. 이 전화 회의는 2024년 1월 19일 금요일, 동부 표준시 기준으로 오후 1시에 진행됩니다. 페레그린 미션 원은 NASA의 상업적 달 화물 서비스인 CLPS(Commercial Lunar Payload Services)의 일환으로 과학 실험을 운반하고 있어요. 이번 전화 회의는 NASA의 웹사이트를 통해 실시간으로 스트리밍될 거예요. 페레그린 착륙선은 1월 8일 성공적으로 발사된 뒤, 운영 상태에 들어간 후 추진 시스템에 문제가 발생해서 달에 부드럽게 착륙하지 못하고 있어요. 페레그린 우주선에는 NASA의 과학 기기 다섯 개가 탑재되어 있으며, 일부는 전원을 받고 데이터를 수집하고 있죠. 전화 회의에는 NASA 본부의 탐사 과학 미션 국 부국장인 조엘 커랜스를 비롯해 아스트로보틱의 CEO 존 손턴, 부사장 댄 헨드릭슨, 미션 디렉터 샤라드 바스카라난, 비행 감독이자 주 시스템 엔지니어인 안더 솔로르자노가 참석할 예정이에요. 전화 회의에 참여하고 싶으신 언론 관계자는, 회의 시작 2시간 전까지 아스트로보틱에 RSVP를 해야 해요. 신기하죠?
BUSINESS
NASA Selects 12 Companies for Space Station Services Contract
NASA가 국제 우주 정거장 프로그램을 위해 연구, 엔지니어링, 임무 통합 서비스를 제공할 12개 회사를 선정했어요. 이 계약의 이름은 REMIS-2(Research, Engineering & Mission Integration Services-2)로, 총액은 4억 7천8백만 달러에 달하죠. 이 계약은 NASA의 존슨 우주센터가 있는 휴스턴에서 진행되는 국제 우주 정거장 프로그램의 업무를 지원하는 데 사용될 거예요. 선정된 회사들은 우주 비행과 지상 하드웨어 및 소프트웨어 서비스, 지속 가능한 엔지니어링 기능, 연구 임무 통합 작업 등을 제공하게 됩니다. 각 회사는 고정 가격과 비용 추가 수수료가 있는 다수 수상 무기한 계약을 맺게 되는데요, 이번 계약은 금요일에 시작해 2030년 9월 30일까지 지속되고, 2032년 9월 30일까지 연장할 수 있는 옵션도 있어요. 선정된 회사들은 Aegis Aerospace, Inc., Axient Corp, Cimarron Software Services, Consolidated Safety Services, JES Tech, KBR Wyle, Leidos, Metis, Oceaneering, Tec-Masters, Teledyne Brown Engineering, 그리고 University of Alabama at Birmingham이랍니다! 대다수의 작업은 미국 전역의 계약사 시설에서 진행될 예정이에요. 신기하죠?
TECHNOLOGY
NASA, Lockheed Martin Reveal X-59 Quiet Supersonic Aircraft
NASA의 조용한 초음속 연구 항공기 X-59가 캘리포니아 팜데일에 있는 록히드 마틴의 스컹크 워크스 시설에서 새벽에 모습을 드러냈어요. X-59는 NASA의 Quesst 미션의 중심으로, 육상의 초음속 비행에서 발생하는 소음 문제를 해결하려고 노력하고 있죠. 록히드 마틴 스컹크 워크스와 협력하여 공식적으로 첫 공개를 했는데요, 이 실험 항공기를 통해 NASA는 공중 여행을 혁신할 수 있는 데이터를 수집하고, 더 빠른 상용 항공기의 출현을 도모하고 있어요.