GLOBAL SOURCE NETWORK
우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.
BUSINESS
NASA Awards Contract for Construction Services in California
NASA가 캘리포니아 에드워드에 있는 항공 연구 센터인 Armstrong Flight Research Center와 실리콘 밸리에 있는 Ames Research Center 등 여러 시설의 개선 및 현대화 작업을 지원하기 위해 서부 지역 다수의 소규모 기업을 선정했어요. 이 계약은 일반 건설, 수정, 유지보수 및 수리, 그리고 철거 서비스까지 포함하면서, 에너지 효율과 환경 디자인 기준을 따르는 새로운 건물 및 시설 건설도 지원하죠. 이 계약은 고정 가격으로 제공되며, 향후 5년 동안 최대 4억 5천만 달러의 가치를 가질 수 있어요. 이런 계약으로 NASA는 효율적이고 지속 가능한 프로젝트 실행을 위해 건축 정보 모델링을 활용해요. 선정된 기업 목록에는 Abide International Inc., Able Heating and Air Conditioning, Anderson Burton Construction Inc. 등이 포함되어 있어요. 이렇게 여러 기업이 참여하게 되면 지역 경제에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대되죠! 신기하죠?
LAUNCH
Launch Time and Launch window of H3 Launch Vehicle flight No.6, 30 configuration Test Vehicle [Rescheduled]
일본 우주항공 연구개발기구인 JAXA가 H3 발사체의 여섯 번째 비행, 30형 시험 발사에 대한 일정을 발표했어요. 새로운 발사 날짜는 2026년 6월 12일로, 발사 시간은 일본 표준시(JST)로 오전 9시 53분 59초입니다. 이 발사는 오전 9시 53분 59초부터 11시 52분 46초까지의 발사 창 안에 이루어질 거예요. 만약 발사에 실패할 경우, 예비 발사 기간은 2026년 6월 13일부터 30일, 그리고 7월 9일부터 31일 사이로 정해졌어요. 발사 장소는 JAXA의 다네가시마 우주센터에 있는 요시노부 발사 복합단지예요. 이 정보는 H3 발사체의 최신 비행에 대한 중요한 세부사항이거든요. 정말 흥미롭죠?
LUNAR
La NASA avanza hacia la misión Artemis III en 2027 y anuncia a su tripulación
NASA가 2027년 아르테미스 III 미션을 계획하면서 공식적인 사진을 공개했어요. 사진 속에는 오렌지색 우주복을 입은 네 명의 우주 비행사, 앤드레 더글라스, 루카 파르미타노, 랜디 브레스닉, 그리고 프랭크 루비오가 있죠. 아르테미스 III는 달 탐사의 첫 발걸음 중 하나로, 2028년에 예정된 아르테미스 IV의 준비 단계이기도 해요. 이번 미션에서는 NASA의 SLS(우주 발사 시스템) 로켓이 오리온 우주선과 승무원을 플로리다의 케네디 우주센터에서 지구 저궤도로 발사할 거예요. 이 과정에서 오리온의 시스템을 확인하고, 블루 오리진과 스페이스엑스가 개발 중인 인간 착륙 모듈과의 협력 능력도 시험할 예정이에요. 이번 미션에 선정된 우주 비행사들은 랜디 브레스닉(사령관), 루카 파르미타노(파일럿), 앤드레 더글라스와 프랭크 루비오(미션 전문가)입니다. 랜디와 루카는 특히 아르테미스 II의 성과를 이어받아 인류의 달 복귀를 위해 중요한 역할을 맡게 됐죠. 아르테미스 III 미션은 미국의 혁신과 국제 협력의 힘을 보여줄 예정이에요. 정말 기대되죠?
LUNAR
NASA Marches Toward Artemis III Mission in 2027, Names Crew Members
NASA가 2027년에 아르테미스 III 미션을 위해 새로운 정보와 함께 4명의 주요 승무원과 한 명의 백업 승무원을 발표했어요. 아르테미스 III는 인간의 우주 비행 역사상 가장 복잡한 미션 중 하나로, 지구 궤도에서 여러 가지 도전적인 테스트를 수행할 예정이에요. 이 미션에서 NASA의 SLS(우주 발사 시스템) 로켓은 플로리다의 케네디 우주 센터에서 오리온 우주선과 승무원을 저지구 궤도로 발사해요. 오리온 우주선은 처음으로 블루 오리진과 스페이스X에서 개발 중인 상업용 착륙 시스템의 시험 버전과의 만남과 도킹 능력을 시연할 거예요. 이렇게 복잡한 미션을 위해 전 세계에서 가장 강력한 로켓들이 여러 차례 발사될 예정이고, 오리온과 착륙선 간의 통합 하드웨어를 테스트할 계획이에요. 이번 아르테미스 III 미션의 승무원은 NASA 우주비행사 랜디 브레즈닉(사령관), ESA(유럽우주청)의 루카 파르미타노(파일럿), NASA 우주비행사 안드레 더글라스(미션 전문가), NASA 우주비행사 프랭크 루비오(미션 전문가)입니다. 놀랍게도, 이번 미션에는 ESA의 우주 비행사가 포함된 것이에요! 이들은 오리온 우주선 시스템과 블루 오리진 및 스페이스X 착륙선의 개발과 운영에 즉시 훈련을 시작할 거예요. 정말 기대되죠?
LAUNCH
Launch Schedule of H3 Launch Vehicle flight No.6, 30 configuration Test Vehicle [Rescheduled]
2026년 6월 9일, 일본 우주항공연구개발기구(JAXA)가 H3 발사체의 6번째 비행, 즉 30 구성 시험 발사의 새로운 일정이 발표되었어요. 원래 예정된 날이 날씨 평가 결과에 따라 변경된 거거든요. 이번 발사는 2026년 6월 12일로 정해졌고, 발사 시간은 확정된 후에 다시 발표될 예정이에요. 발사 가능한 시간대는 일본 표준시(JST) 기준으로 오전 9시 53분 59초부터 오전 11시 52분 46초까지에요. 이 발사는 일본 타네가시마 우주센터의 요시노부 발사 복합시설에서 이루어질 거예요. 만약 6월 12일 발사가 불가능할 경우, 6월 13일부터 30일 사이, 또는 7월 9일부터 31일 사이에 발사가 다시 조정될 수 있어요. 그러니까 날씨와 여러 가지 조건을 확인하면서 최종 발사 여부를 결정할 거예요. JAXA의 계획에 따라 발사 준비가 착실히 진행되고 있다는 점, 정말 기대되지 않나요?
SPACE SCIENCE
The timing of the flyby of asteroid Torifune by asteroid explorer Hayabusa2
2026년 7월 5일, 일본 항공 우주 탐사청(JAXA)의 소행성 탐사선인 하야부사2가 소행성 토리후네(Torifune)를 비행할 예정이에요. 토리후네 근처를 약 1km 거리에서 시속 5km로 지나칠 거예요. 하야부사2는 2014년 12월에 발사되어 2018년 6월에 소행성 류구(Ryugu)에 도착했죠. 이 탐사선은 그곳에서 인공 분화를 만들어내는 등 세계 최초의 성과를 달성했어요. 그리고 2020년 12월에는 소행성 샘플을 지구로 가져왔죠! 현재 하야부사2는 '확장 임무' 중으로, 2026년 7월 5일에 토리후네를 근접 관찰할 예정이에요. 이 비행의 목적은 소행성과의 충돌이 발생할 경우를 대비해 정확한 궤도 안내 기술을 개발하는 것이랍니다. 게다가, 2031년에는 약 30m 크기의 소행성 1998 KY26과 조우하여 세계 최초의 탐사 활동도 계획하고 있어요. 소행성 탐사와 방어의 중요성을 생각하면 정말 신기하죠?
LAUNCH
Launch Postponement of H3 Launch Vehicle flight No.6, 30 configuration Test Vehicle
2026년 6월 8일, 일본 항공우주탐사청(JAXA)은 H3 발사체의 6번째 비행인 H3 비행체 30 구성 시험 발사일을 연기한다고 발표했어요. 원래는 2026년 6월 10일에 발사될 예정이었지만, 이날의 날씨 예보가 좋지 않아서 이렇게 결정을 내린 거예요. 발사 연기는 안전을 위해서 꼭 필요한 조치이죠. 새로운 발사 날짜는 확정되는 대로 다시 공지될 거예요. 한편, H3 발사체는 일본의 우주 개발에 중대한 역할을 하고 있어서 많은 사람들이 이 발사를 기대하고 있었는데, 아쉽네요. 그래도 안전이 가장 중요하니까 이런 결정을 낸 JAXA의 판단을 이해할 수 있어요. 이런 연기 소식은 우주 탐사와 관련된 다양한 연구와 프로젝트에도 영향을 미칠 수 있거든요. 여러분은 H3 발사체의 향후 일정이 어떻게 진행될지 궁금하지 않으신가요?
MARS
NASA Says Farewell to MAVEN Mars Mission, Hosts Media Call Today
NASA의 마스 대기 및 휘발성 진화 임무인 MAVEN(마스 대기 및 휘발성 진화)이 11년 넘게 화성 궤도를 돌다가 임무를 마쳤어요. MAVEN은 2014년에 화성의 궤도로 진입해, 그동안 화성의 상층 대기와 이온층, 태양 및 태양풍과의 상호작용을 관찰하며 화성의 대기가 우주로 사라지는 과정을 연구했죠. 마지막 신호는 지난해 12월 6일에 수신되었고, 이후 MAVEN은 예상치 못한 신호 상실을 겪었어요. NASA는 오늘 오후 2시 동부 표준시(EDT) 기준으로 MAVEN의 성과에 대해 이야기할 미디어 전화 회의를 열 예정입니다. 조사 위원회는 MAVEN이 회복 불가능한 상태에 있다고 판단했고, 더 이상 과학 데이터 전송 임무를 수행할 수 없다는 결론을 내렸어요. 이번 임무를 통해 우주로 대기가 빠져나가는 과정을 이해하는 데 중요한 데이터가 수집되었고, 이는 앞으로 화성 탐사에 큰 도움이 될 거예요. MAVEN의 연구 결과는 화성의 대기와 기후 변화를 이해하는 데 큰 기여를 했죠. "MAVEN이 제공한 과학적 데이터는 화성 탐사 전에 인류가 어떤 방사선 보호 대책을 세워야 하는지 알려주는 데 매우 중요해요,"라고 NASA의 행성 과학 부서장인 루이즈 프로크터가 말했습니다. 정말 흥미로운 발견이에요!
LUNAR
NASA Awards Modification Contract for Reduced Gravity Test Aircraft
NASA가 캘리포니아 에드워드에 있는 NASA의 암스트롱 비행 연구 센터와 휴스턴의 존슨 우주 센터의 인간 우주 비행 미션 부서에 항공기 수정을 위한 계약을 체결했어요. 이 계약은 네바다에 본사를 둔 덴마 기술 서비스가 담당하게 되며, 고정 가격 계약으로 진행되지만, 예상치 못한 추가 작업에 대해서는 시간과 자재에 대한 비용이 발생할 수 있어요. 계약의 최대 가치는 무려 840만 달러로, 2027년 2월 1일까지 유효하답니다. 이 계약의 중점은 보잉 737-700 항공기를 수정하여 달의 중력을 재현하는 포물선 비행을 수행하는 것이에요. 이 비행은 NASA의 우주 장비를 시험하기 위한 건데, 수정이 완료되면 NASA 암스트롱이 항공기의 소유권을 가지게 되고, 존슨에서 이 항공기 운영을 맡게 되죠. 이 항공기는 아르테미스 미션의 목표를 지원하기 위해 필요한 우주 비행사 달 착용 장비와 관련 시스템을 검증하는 데 사용돼요. 달 미션을 실행하기 전에, 수정된 737 항공기를 사용해 실제와 가까운 중력 환경에서 이러한 검증을 할 수 있다는 점이 정말 흥미롭죠!
SPACE SCIENCE
NASA Invites Media to See Roman Space Telescope Arrive at Kennedy
NASA의 낸시 그레이스 로만 우주 망원경이 메릴랜드주 그린벨트에 있는 NASA의 고다드 우주 비행 센터에서 완공되었어요. 이 망원경은 우주의 깊고 넓은 모습을 관측해, 암흑 에너지나 태양계 외부의 행성에 대한 중요한 질문들을 탐구할 거예요. 놀랍게도, 이 망원경은 NASA의 페가수스 바지선에 실려 플로리다의 케네디 우주센터로 이동할 예정이에요. 이번 도착은 인증된 언론인들에게 개방되어, 그들은 망원경이 도착하고 운반 용기에서 내려지는 과정을 직접 볼 수 있답니다. 도착 후에는 기술자들이 망원경을 발사 처리를 위해 케네디 센터의 위험 물질 서비스 시설로 옮길 거예요. 언론인들은 6월 4일 목요일 오후 11시 59분(동부 표준시)까지 자격 신청을 해야 해요. 이 기회는 미국 시민에게만 열려 있거든요. 로만 망원경은 이전에 보지 못한 우주의 이미지를 생성해, 우리의 우주 이해를 혁신적으로 변화시킬 거라고 하니 신기하죠?
BUSINESS
NASA Awards Contract for Johnson Space Center Infrastructure
NASA가 텍사스 휴스턴에 있는 존슨 우주센터의 건설, 재건축, 인프라 개선을 위해 7개 회사를 선정했어요. 이번 계약은 존슨 우주센터에서 최대 3억 달러의 미션 지원 시설, 유틸리티, 장비 업그레이드를 지원한답니다. 자금은 2026년 9월 30일까지 모두 사용해야 해요. 이 계약은 무한 공급/무한 수량 방식으로, 우주비행사 훈련, 엔지니어링 개발, 미션 준비를 위한 시설 프로젝트를 빠르게 진행할 수 있게 해줘요. 선정된 기업들 사이에서 작업 주문이 경쟁적으로 이루어져서 공정한 기회와 최상의 가치를 정부에 제공할 거예요. 여기서 선정된 기업들은 코호 건설 관리, 컨티 연방 서비스, 헬시온, 히트 계약, 로스 그룹 건설, 에너지 EPC 솔루션(상업명: S&B 서비스), 소우어 건설이에요. 정말 신기하죠?
OTHER
NASA Hosts SpaceX Crew-11 Astronauts for Public Event at Headquarters
NASA가 6월 1일 월요일 오전 11시에 스페이스X Crew-11 임무의 세 명의 우주비행사를 초청하여 공개 행사를 개최해요. 이 행사는 우주비행사들이 국제우주정거장(ISS)에서의 임무를 마친 후 진행하는 표준 방문 기간 동안 열리는 거죠. 스페이스X Crew-11 임무의 일환으로, NASA의 우주비행사 제나 카드먼과 마이크 핀케, 그리고 일본 항공우주 탐사청(JAXA)의 우주비행사 유이 키미야가 참가할 예정이에요. 이들은 167일간의 임무 동안 지구와 인간의 우주 탐사를 위한 다양한 과학 실험을 수행한 경험에 대해 이야기할 거예요. Crew-11 임무는 2025년 8월 1일, 플로리다의 NASA 케네디 우주센터에서 발사되었고, 이들은 8월 2일에 국제우주정거장에 도착했어요. 총 71백만 마일을 여행하며 지구를 2,670회 이상 돌았죠. 특히 핀케는 549일간의 우주 비행 경험을 가진 NASA 우주비행사 중 4위에 해당해요. 이들은 2026년 1월 15일 샌디에이고 연안에 착수했답니다. 또한 Crew-11 팀은 2025년 11월 2일에 25년간 지속된 인간의 우주정거장 거주 기념일도 축하했어요.
OTHER
NASA Astronaut Andrew Morgan Retires
2026년 5월 28일, NASA의 전 우주비행사인 앤드류 모건이 퇴역했어요. 모건 장군은 미군의 준장으로, NASA에서 12년간 근무한 뒤 군 복무를 계속하기로 했답니다. 그는 국제우주정거장에서 무려 272일을 보냈고, 2013년 8월 NASA의 21번째 우주비행사 클래스에 선정되었어요. 2019년 7월 20일, 아폴로 11호 달 착륙 50주년과 같은 날, 그는 카자흐스탄의 바이코누르 우주발사장에서 소유즈 MS-13 우주선으로 우주로 향했죠. 국제우주정거장 임무에서 모건은 비행 엔지니어로 활동하며 수백 개의 과학 실험과 기술 시연, 정거장 유지 관리에 기여했어요. 그는 4,300회 이상의 지구 궤도를 돌며 1억 1,500만 마일(약 1억 8500만 킬로미터)을 여행했답니다. 모건은 9개월의 정거장 체류 기간 동안 7번의 우주 유영을 실시해 총 45시간 48분의 유영 시간을 기록하며, 미국 우주비행사의 단일 비행에서 최장 시간을 기록했어요. 그의 유영 중 4번은 반물질과 암흑 물질의 증거를 찾기 위해 설계된 입자 물리학 탐지기인 알파 자기 스펙트로미터 수리에 할애했죠. 모건은 NASA에서 임무 지원 부서 책임자, 승무원 운영 책임자 등 다양한 역할을 수행하며 많은 기여를 했습니다.
TECHNOLOGY
AstroX and JAXA Begin Joint Business Demonstration Activities for a Suspension-Type Attitude Control Device for Stratospheric Balloon Applications
2026년 5월 28일, 아스트로엑스(AstroX)와 일본 우주항공 연구개발기구인 JAXA가 기구형 자세 제어 장치 개발을 위한 공동 사업 시연 활동을 시작했어요. 이 자세 제어 장치는 성층권 풍선 응용을 위해 설계된 거예요. 아스트로엑스는 2024년부터 JAXA와 함께 아이디어를 공유하며 사업 개념을 발전시키는 작업을 해왔고, 그 결과로 사업 시연 활동에 들어가게 되었답니다. 여기서 성층권 풍선 시스템을 이용한 비행 시연 테스트를 진행할 예정이에요. 이 기술은 JAXA의 풍선 시스템을 개선하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라, 아스트로엑스의 포장 솔루션 설계에도 활용돼 다양한 응용 분야에 사용될 수 있어요. 예를 들어, 로쿤 시스템을 이용한 위성 발사나 성층권 플랫폼, 건설 크레인에도 쓰일 수 있죠. 아스트로엑스는 풍선 실험을 통해 시스템을 안정적으로 유지하는 기술을 개발하고, JAXA는 고정밀 자세 제어 장치를 테스트하고 있어요. 이런 협력 덕분에 상업화 가능성이 훨씬 높아질 거예요. 신기하죠?
LUNAR
La NASA ofrece información actualizada sobre rovers, módulos de alunizaje y misiones de Base Lunar
2026년 5월 26일, NASA의 워싱턴 본부에서 열린 기자회견에서 다양한 로켓과 모듈의 모델이 공개되었어요. 왼쪽부터 오른쪽으로 블루 오리진의 마크 1 달 착륙 모듈, 아스트로랩의 유인 달 탐사 로버, 루나 아웃포스트의 루나 페가수스 로버, 그리고 파이어플라이의 엘리트라 다크 궤도 탐사선이 보였죠. 이번 기자회견을 통해 NASA는 달을 탐사하고 인프라를 구축하는 '기지 프로그램'의 새로운 계약을 발표했어요. 제레드 아이작먼 NASA 국장은 '기지 프로그램은 인류가 다른 천체에서 세운 첫 번째 기지가 될 것'이라고 강조했죠. 첫 번째 미션인 기지 I는 2026년 가을에 블루 오리진의 블루 문 마크 1 엔듀런스 모듈을 사용해 NASA의 과학 장비를 운반할 예정이에요. 이 연구 장비에는 달 표면의 제트 추진기를 연구하는 카메라와 우주선의 위치를 더 정확하게 측정하는 레이저 반사 장치가 포함돼요. 기지 II는 올해 후반에 발사될 예정이며 500킬로그램 이상의 화물을 아스트로봇틱의 그리핀 착륙 모듈로 운반할 거예요. 마지막으로, 기지 III는 NASA의 중요한 연구인 '루나 버텍스'를 담고 있으며, 이는 달의 표면을 연구하는 미션이에요. 이런 다양한 미션을 통해 NASA는 아르테미스 프로그램의 유인 탐사를 위한 준비를 할 예정이죠. 신기하죠?
LUNAR
La NASA anunciará la tripulación de Artemis III e informará sobre el progreso de la misión
NASA가 2026년 6월 9일 화요일 오전 11시 30분 동부 표준시(EDT)에 휴스턴에 있는 존슨 우주센터에서 아르테미스 III 미션에 대한 진전을 알리고, 이 시험 비행에 배정된 우주인들을 발표할 예정이에요. 이 행사는 NASA+ 앱과 NASA의 유튜브 채널을 통해 생중계될 거랍니다. 아르테미스 III는 플로리다에 있는 NASA의 케네디 우주센터에서 우주선 오리온을 이용해 네 명의 우주인을 발사할 계획이에요. 이 미션은 오리온과 인간 착륙을 위한 상업적 시스템 간의 만남과 연결 능력을 시험할 거예요. 아르테미스 II에서의 성공적인 유인 시험 비행을 바탕으로, 아르테미스 III는 달 탐사를 위한 미래의 미션으로 길을 닦을 거예요. NASA는 이번 미션을 통해 과학적 발견과 경제적 이익을 위해 달을 더 넓게 탐사할 계획이고, 궁극적으로는 화성으로 가는 첫 유인 미션의 기반을 다질 예정이죠! 정말 기대되지 않나요?
OTHER
Successful Controlled Re-entry of HTV-X1
2026년 5월 27일, 일본우주항공연구개발기구(JAXA)가 HTV-X1 무인 화물선의 성공적인 대기 재진입 소식을 전했어요. HTV-X1은 2026년 5월 26일 오후 10시 44분(JST)경 마지막 궤도 하강 조작을 마친 후 대기 속으로 들어갔죠. 이 화물선은 국제 우주 정거장(ISS)에 화물을 운송하고, 기술 시연 플랫폼 역할을 하는 주요 목표를 성공적으로 달성했어요. 예상되는 대기 재진입 시간은 2026년 5월 26일 오후 11시 9분(JST)이며, 수면에 떨어지는 시간은 같은 날 오후 11시 9분부터 다음 날인 5월 27일 오전 0시 9분까지에요. HTV-X1은 2025년 10월 26일 탄네가시마 우주센터에서 발사되어, ISS와 결합한 뒤 화물을 전달한 후, ISS에서의 쓰레기를 실어 다시 귀환할 준비를 했어요. 이 과정에서 2개월 반 동안 궤도에서 기술 시연을 진행했답니다. HTV-X1은 HTV 시리즈의 첫 번째 차량으로서, 아홉 번의 성공적인 KOUNOTORI(HTV) 임무를 통해 쌓인 개발과 운영 경험을 바탕으로 하며, 화물 용량과 운영 유연성을 향상시켰어요. 게다가 대규모 실험 장비를 ISS로 운반할 수 있는 유일한 우주선으로서, 일본의 의무를 다하며 국제 파트너들에게도 필요한 물자를 운송했답니다. 신기하죠?
LUNAR
NASA to Announce Artemis III Crew, Provide Mission Progress Update
NASA가 휴스턴의 존슨 우주센터에서 아르테미스 III 임무에 대한 업데이트와 함께 이 임무에 배정된 우주 비행사들을 발표할 예정이에요. 이 생중계는 2026년 6월 9일 화요일 오전 11시 30분 동부 표준시(EDT)에 진행되며, NASA+와 유튜브 채널을 통해 시청할 수 있어요. 이번 아르테미스 III 임무는 NASA의 케네디 우주센터에서 오리온 우주선에 탑승한 네 명의 우주 비행사가 달 표면으로 내려가는 데 필요한 중요한 조우 및 도킹 능력을 시험하는 거예요. 아르테미스 II의 성공적인 유인 시험 비행을 바탕으로 아르테미스 III는 앞으로의 달 표면 미션을 위한 길을 열어줄 거예요. 신기하죠? NASA는 미래에 더 복잡한 미션을 통해 달 탐사를 확대하고, 인간의 지속 가능한 거주지를 세우며, 궁극적으로는 마스에 대한 첫 유인 미션의 기초를 다질 계획이에요. 아르테미스 프로그램에 대해 더 궁금하신가요? 웹사이트에서 확인해 보세요!
LUNAR
NASA Provides Update on Moon Base Rovers, Landers, Missions
2026년 5월 26일, NASA가 워싱턴의 마리 W. 잭슨 NASA 본부에서 달 기지(Moon Base) 프로젝트에 대한 업데이트를 발표했어요. 이 프로젝트는 인류가 지속적으로 달에 거주하고 과학 및 상업 활동을 확대하기 위한 장기 계획이에요. 뉴스 회견에서는 블루 오리진의 마크 1 달 착륙선, 아스트로랩의 유인 달 탐사 로버, 루나 아웃포스트의 페가수스 로버, 그리고 파이어리 엘리트라 다크 궤도선 모델들이 소개됐죠. NASA의 제이레드 아이작맨 국장은 “이 달 기지는 인류의 첫 번째 외계 기지가 될 것”이라고 강조했어요. NASA는 이미 세 가지 달 기지 미션을 계획하고 있어요! 첫 번째 미션인 달 기지 I는 2026년 가을에 블루 오리진의 착륙선을 이용해 NASA의 장비를 배달할 예정이에요. 두 번째 미션인 달 기지 II는 아스트로봇의 그리핀 착륙선을 사용해 1,100파운드 이상의 화물을 운반할 계획이며, 마지막으로 달 기지 III는 NASA의 연구 프로젝트 중 하나인 Lunar Vertex를 포함할 거예요. 이 미션들은 장기적인 달 탐사를 위한 기초 데이터를 생성하고 위험을 줄이는 데 큰 역할을 하겠죠. NASA는 아스트로랩과 루나 아웃포스트에 각각 2억 1900만 달러와 2억 2000만 달러를 지급해 유인 달 탐사 차량의 첫 단계를 개발할 예정이에요. 이처럼 달에서의 조기 이동성은 지속 가능한 달 거주를 위한 필수 요소랍니다.
OTHER
NASA Offers Opportunity for Storytellers to Illuminate Mission
NASA가 인류의 이익을 위해 탐사와 혁신의 경계를 넓히면서, 아르테미스 달 탐사 미션, 원자력 추진 시스템, 항공기 개발 등 다양한 미션 이야기를 공유할 기회를 제공합니다. 2026년 5월 21일, NASA는 영화제작자, 다큐멘터리 제작자, 작곡가, 이야기꾼, 시인 등에게 제안서를 제출하라고 요청하는 공고를 발표했어요. 제안서는 2026년 7월 31일까지 제출해야 하며, 이번 초기 라운드에서는 최대 10명의 파트너를 찾고 있죠. 이들은 NASA의 여러 미션에 대한 이야기를 나누기 위해 비상환 우주법 계약을 체결할 예정이에요. 아르테미스 프로그램은 2027년 아르테미스 III 미션과 2028년 달 착륙 미션인 아르테미스 IV를 포함하고, 달 기지 개발 계획도 포함됩니다. NASA는 또한 2028년에 화성으로 향하는 우주 반응로 미션인 '자유'를 통해 원자력 추진 기술을 발전시키고 있어요. 여기에 더해 NASA는 비행 시험과 기타 노력을 통해 항공 분야에서도 최첨단 기술을 개발하고 있답니다. 미국 창작자들을 주 대상으로 하지만, 국제 참여자가 포함된 제안도 고려할 수 있어요.