기술적으로는
핵심은 로켓의 1단(가장 아래쪽 큰 부분, 때로는 2단까지)을 발사 후에 다시 역추진으로 속도를 줄이면서 정확한 지점에 세워서 착륙시키는 거예요. 이때 그리드핀이라는 작은 날개로 방향을 조종하고, 착륙 다리로 충격을 흡수합니다. 착륙 후엔 점검만 하고 다시 발사에 투입하죠.
왜 필요한가
로켓 발사에서 가장 비싼 건 로켓 그 자체예요. 한 번 쓰고 버리면 매번 처음부터 다시 만들어야 하니까 당연히 비쌀 수밖에 없죠. 재사용은 이 하드웨어 비용을 여러 번에 나눠 쓸 수 있게 해줘서 발사 단가를 근본적으로 낮춰줍니다.
무엇을 해결하는가
예전엔 발사 한 번에 수백억 원이 들었는데, 재사용으로 이 비용을 크게 줄이면서 로켓을 더 자주 쏠 수 있게 됐어요. 그 덕분에 수백, 수천 개의 위성을 한꺼번에 쏘아 올리는 대형 위성군 사업 같은 것도 경제적으로 가능해졌습니다.
이 기술을 쓰는 프로젝트에 새 소식
이 기술에 대한 기사가 아니라, 이 기술을 쓰는 프로젝트의 최근 기사예요.
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스페이스X, 대담한 스타쉽 발사를 앞두고 거대한 슈퍼 헤비 부스터 엔진 점화 (영상)
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스페이스X가 다음 시험 비행에서 스타쉽의 두 단계를 모두 회수할 계획이에요. 일론 머스크는 이 시도가 '심오한 기술 이정표'가 될 것이라고 밝혔답니다. 이 발사는 11월에 예정되어 있어요.
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로켓랩, 차세대 뉴트론 로켓 첫 발사를 2027년으로 연기
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탄소 섬유 문제로 로켓랩, 뉴트론 데뷔를 2027년 이후로 연기
로켓랩이 탄소 섬유 제조 문제로 인해 뉴트론 발사체의 데뷔를 또다시 연기했어요. 이제 2027년 이전에는 발사가 불가능할 것이라고 하네요.
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뉴트론 로켓 첫 발사가 또 연기되다, 탄소 복합재 문제로
로켓랩은 2021년에 뉴트론 로켓을 발표했어요. 하지만 첫 비행이 2024년으로 예정되어 있는 가운데, 탄소 복합재와 관련된 문제로 발사가 다시 연기되었답니다.
이 기술을 쓰는 프로젝트
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