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우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기

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공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.

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OTHER

NASA TV to Air Northrop Grumman’s Cygnus Departure from Space Station

노스롭 그루먼의 화물선인 사이그너스(Cygnus)가 국제우주정거장(International Space Station)으로 다가가고 있어요. 이 화물선은 약 7,500파운드(약 3,400킬로그램)의 연구 자료와 공급품을 62차 임무 팀에게 전달하게 됩니다. NASA의 우주 비행사인 앤드류 모건이 캐나다 로봇 팔인 캐나다암2(Canadarm2)를 조종해 사이그너스를 잡을 예정이에요. 이 과정은 버지니아의 NASA 월롭스 비행 시설에서 발사된 후 약 2일 반 동안의 여정 끝에 이루어집니다. 흥미롭게도 사이그너스는 5월 11일 월요일에 국제우주정거장을 떠날 예정이에요. NASA 텔레비전과 NASA 웹사이트에서는 오전 11시 45분부터 라이브로 그 모습을 중계할 거예요! 사이그너스는 2월 18일에 우주정거장에 도착해 과학 실험과 보급품을 전달했었죠. 이후에는 '우주선 화재 안전 실험 IV(Saffire-IV)'를 통해 미세 중력에서의 화재를 안전하게 연구하는 추가 임무를 수행할 예정이에요. 이게 정말 신기하죠?

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BUSINESS

NASA Builds on Investments in US Small Business’ Beneficial Technologies

NASA의 아르테미스 프로그램은 달 탐사에서 화성으로 나아가는 우주 탐사의 일환이에요. 이번에는 NASA가 미국의 중소기업 혁신 연구 프로그램인 SBIR(스몰 비즈니스 혁신 연구)을 통해 139개의 제안을 선정했어요. 이 Phase II 수상작들은 31개 주의 124개 중소기업에 약 1억 4천만 달러를 지원할 예정이에요. NASA는 매년 혁신적인 신기술을 개발하는 중소기업에 투자하고, 배터리, 가상 비서, 경량 소재 등 다양한 분야의 기술이 우주 미션과 지구 생활에 도움이 될 수 있죠. 정말 신기하죠? NASA의 우주 기술 미션 부서의 제임스 리우터 부관장은 "중소기업은 NASA의 모든 분야에 도움을 주는 혁신적인 솔루션을 제공한다"고 말했어요. 이번 Phase II 수상작들은 이전에 Phase I에서 실현 가능성을 입증한 기업들로 구성되어 있어요. 예를 들어, 메릴랜드 주 가이더스버그에 위치한 여성 소유의 중소기업은 신뢰성 높은 에너지 저장 시스템을 개발할 예정이에요. 이 기술은 비행기의 전기 및 하이브리드 전기 추진 시스템에도 사용할 수 있답니다.

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LAUNCH

NASA to Provide Coverage of SpaceX Commercial Crew Test Flight with Astronauts

NASA의 스페이스X 데모-2 미션이 2011년 이후 처음으로 미국에서 발사된 로켓과 우주선으로 우주 비행사를 국제우주정거장에 보내게 될 거예요. 우주비행사인 로버트 벤큰과 더글라스 헐리가 이 임무에 참여하게 되는데요, 2020년 3월 플로리다의 케이프 커내버럴 공군 기지에 있는 스페이스X 처리 시설에서 핵심 비행 장비를 통합 테스트했어요. 이 테스트에서는 비행복 누수 점검, 우주선 소음 확인, 디스플레이 패널과 화물칸 점검, 좌석 장비 회전 등을 포함했답니다. 이번 비행은 NASA의 상업 승무원 프로그램의 일환으로, 미국 땅에서 우주 비행사를 발사하는 첫 번째 시험비행이죠. 데모-2 비행은 5월 27일 수요일 오후 4시 33분(동부 표준시)에 발사될 예정이에요. 이번 비행에서는 상업적으로 제작된 미국 로켓과 우주선이 사람을 태우고 국제우주정거장으로 날아간다는 점이 정말 흥미롭죠! 스페이스X의 크루 드래곤 우주선은 플로리다의 NASA 케네디 우주센터에 있는 역사적인 발사대 39A에서 발사될 거예요. 이 날 우주선은 5월 28일 목요일 오전 11시 29분에 국제우주정거장에 도킹할 예정이에요. 정말 기대되지 않나요?

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LUNAR

NASA Commits to Future Artemis Missions with More SLS Rocket Engines

NASA가 캘리포니아 사크라멘토에 있는 에어로젯 록커다인(Aerojet Rocketdyne)에게 아르테미스 달 탐사를 지원하기 위해 추가로 18개의 RS-25 로켓 엔진을 제작하는 계약을 체결했어요. RS-25 엔진은 SLS(우주 발사 시스템) 로켓의 핵심 단계에 장착되어 아르테미스 I 임무를 달로 보낼 예정이랍니다. 이 계약은 17억 9천만 달러의 가치를 가지며, 엔진을 제작하고 시험하는 인건비, 엔진 비축을 위한 도구를 제작하는 비용을 포함하고 있어요. 또한, 이번 계약은 2015년 11월에 체결된 초기 계약을 수정한 것으로, 총 계약 금액은 35억 달러에 달하고 2029년 9월 30일까지 진행될 예정이에요. 아르테미스 미션에서 사용할 RS-25 엔진은 앞서 100회 이상의 우주왕복선 임무에서 사용된 신뢰할 수 있는 엔진을 더욱 강력하게 개선한 것이죠. SLS 로켓은 RS-25 엔진 네 개를 사용하여 200만 파운드의 추력을 제공해 우주로 나갈 수 있게 해요. 이러한 엔진은 캘리포니아 카노가 파크에 있는 에어로젯 록커다인 공장에서 제작되며, 비용을 30%까지 줄이는 혁신적인 제작 기법이 도입되고 있어요. 정말 신기하죠? 아르테미스 I 임무를 위한 엔진은 이미 조립되어 시험 중이고, 이 모든 과정이 인류의 다음 거대한 도약인 화성 탐사를 위한 발판이 되고 있어요.

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OTHER

Educators to Speak with NASA Astronaut Aboard Space Station

NASA의 우주 비행사이자 현재 국제우주정거장(ISS)에서 임무를 수행 중인 크리스 캐시디가 다른 교육자들과 함께 다음 주에 ISS에서 생중계로 대화할 기회를 가지고 있어요. 이 지구-우주 전화 통화는 5월 6일 수요일 오후 1시 30분(동부 표준시)부터 NASA 텔레비전과 NASA 웹사이트에서 방송될 예정이랍니다. 이번 행사는 5월 4일부터 8일까지 진행되는 교사 감사 주간을 기념하기 위해 마련된 것이에요. 캐시디는 휴스턴의 우주 센터와 국제 교육자 네트워크, 그리고 우주 탐사 교육자 크루의 교육자들이 미리 녹화한 질문에 답변할 거예요. NASA의 우주 비행사 닉 헤이그가 사전 녹화된 영상으로 개막사를 전할 예정이며, 우주 센터 휴스턴의 사장인 윌리엄 T. 해리스가 질문과 답변 세션에 참여하여 프로그램을 마무리할 거예요. 우주정거장에서 비행사들은 NASA의 미션 컨트롤 센터와 24시간 소통하며, 그들의 경험은 학생들의 과학, 기술, 공학, 수학에 대한 흥미를 높이는 데 크게 기여하고 있죠. 이처럼 우주 비행사와의 직접적인 소통은 교육자와 학생들에게 특별한 경험을 제공해요. 정말 신기하죠?

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TECHNOLOGY

Comments Sought on Wallops Marsh Fiber Project

NASA가 미국 어류 및 야생동물 관리국(USFWS)의 월롭스 섬 국립 야생동물 보호구역(NWR)과 미드애틀랜틱 지역 우주항구(MARS)의 무인 항공기 이착륙장(공항) 사이에 새로운 광섬유 케이블을 설치하기 위한 환경 평가서 초안에 대한 의견을 구하고 있어요. 이 환경 평가서는 1969년 제정된 국가 환경 정책법(NEPA)에 따른 NASA의 의무를 이행하기 위해 준비되고 있으며, 멸종 위기종 법, 해양 포유류 보호법, 청정 수질 법, 국가 역사 보존법, 해안 관리법, 매그너슨-스티븐스 어업 보호 및 관리법 등 여러 연방 법령과의 준수를 보장하는 역할도 할 거예요. 이번 프로젝트는 월롭스 섬 NWR에 일부 케이블 경로가 설치될 예정이라 USFWS가 이 평가서에 협력하고, NASA의 환경 평가서 준비를 도왔답니다. 현재 월롭스 메인 기지와 월롭스 섬 간의 통신 데이터는 대서양 도로를 따라 설치된 단일 광섬유 케이블 시스템을 통해 이루어지고 있어요. 하지만 이 단일 케이블 시스템이 손상되면 NASA와 공공의 발사 명령 및 정보 기술 서비스에 disruption이 발생할 수 있기 때문에, 신뢰성이 높은 고속 광섬유 통신 수단이 필요하답니다. NASA는 수로 아래와 소금 습지를 가로지르는 광섬유 케이블 설치를 위해 수평 방향 천공과 진동 굴착 방법을 조합해 사용할 계획이에요. 초안 환경 평가서는 제안된 조치와 아무 조치도 하지 않는 대안의 환경적 영향을 평가하고 있어요. 흥미롭게도, 이 초안은 2019년 5월의 NASA WFF 사이트 전체 프로그램 환경 영향 보고서(PEIS)에서 파생된 것이기도 해요. 그래서, 올해 5월 18일까지 초안에 대한 서면 의견을 요청하고 있으며, 이 의견은 최종 평가서를 준비하는 데 반영될 거예요. 신기하죠?

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EARTH SCIENCE

NASA Awards NOAA’s Space Weather Follow On – Supra Thermal Ion Sensor

NASA가 미국 해양 대기청(NOAA)을 대신해서 우주 날씨 후속 사업의 초고온 이온 센서(Supra Thermal Ion Sensor) 계약을 캘리포니아 대학교 버클리 캠퍼스에 수여했어요. 이 계약은 총 7,523,169달러에 달하는 비용 없는 계약으로, 2026년 6월 30일까지 진행될 예정이에요. 이 프로젝트의 주된 목적은 우주 날씨 후속 프로젝트(Space Weather Follow On, SWFO)의 일환으로 초고온 이온 센서(STIS)를 설계하고, 개발하고, 제작하며, 통합하고, 시험하고, 보정하고, 평가하는 작업이에요. SWFO-L1 관측소의 일부인 STIS는 NOAA가 태양풍 데이터와 코로나 질량 방출 이미지를 지속적으로 수집할 수 있게 도와줄 거예요. 이 데이터들은 NOAA의 우주 날씨 예측 센터에서 가장 중요한 우주 날씨 관측 자료가 됩니다. SWFO-L1 위성은 2024년에 NASA의 간섭 마핑 및 가속 탐사 위성과 함께 발사될 예정이에요. 이 위성은 태양풍 데이터와 코로나 이미지를 수집해서 NOAA의 우주 날씨 사건 모니터링 및 예보 임무를 지원할 거예요. 정말 흥미롭죠?

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TECHNOLOGY

NASA-Developed Ventilator Authorized by FDA for Emergency Use

NASA 엔지니어들이 개발한 새로운 고압 인공호흡기, VITAL(지역적으로 접근 가능한 인공호흡기 기술)이 오늘 미국 식품의약국(FDA)으로부터 코로나19(COVID-19) 환자를 치료하기 위한 긴급 사용 승인을 받았어요. 이 인공호흡기는 NASA의 제트 추진 연구소(JPL)에서 개발된 것으로, 전통적인 인공호흡기의 한정된 공급을 절약하여 가장 중증인 환자에게 사용할 수 있도록 제작되었답니다. 정말 신기하죠? 이번 FDA의 승인은 정부가 위기 상황에서 할 수 있는 최선의 예시로 작용한다고 NASA의 Jim Bridenstine 관리자도 언급했어요. VITAL은 기존의 인공호흡기보다 빠르게 제작하고 관리할 수 있는 장점이 있어요. 이 인공호흡기는 필드 병원에서도 사용될 수 있도록 유연한 설계를 가지고 있으며, 환자에게는 진정제를 투여하고 산소 튜브를 기관지에 삽입해야 해요. VITAL의 개발에 참여한 JPL의 기계 전자 공학 엔지니어인 Michelle Easter는 FDA 승인을 받게 되어 회사들이 이 기술을 활용하여 전 세계에 나누기를 기대하고 있다고 밝혔어요.

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LUNAR

NASA Names Companies to Develop Human Landers for Artemis Moon Missions

NASA가 아르테미스 프로그램을 위해 인류 착륙 시스템(HLS)을 설계하고 개발할 미국의 세 개 회사, 블루 오리진, 다이네틱스, 스페이스X를 선정했어요. 이들 회사는 2024년까지 달 표면에 첫 여성과 다음 남성을 착륙시키는 임무를 담당하게 됩니다. 블루 오리진은 통합 착륙선 차량(ILV)을 개발하고, 다이네틱스는 단일 구조인 다이네틱스 인간 착륙 시스템(DHLS)을 만들고, 스페이스X는 스타십을 개발 중이에요. 이번 계약의 총 가치는 무려 9억 6천7백만 달러로, 10개월 동안의 기본 기간에 걸쳐 이루어집니다. NASA의 짐 브리든스타인 국장은 이 계약 체결로 미국이 2024년 달에 우주 비행사를 착륙시키는 마지막 단계를 밟아가고 있다고 전했어요. 이번 아르테미스 프로그램은 이전 아폴로 시대 이후 처음으로 직접 자금을 지원받는 착륙 시스템 프로젝트이기도 해요. NASA는 이 과정을 통해 지속 가능한 인간 탐사를 목표로 하고 있으며, 앞으로 10개월 동안 각 회사와 협력해 나갈 계획이랍니다. 신기하죠?

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OTHER

NASA, Partners Launch Virtual Hackathon to Develop COVID-19 Solutions

NASA가 유럽우주국(ESA)과 일본우주항공연구개발기구(JAXA)와 함께 5월 30일부터 31일까지 COVID-19와 관련된 문제 해결을 위한 가상 해커톤을 개최한다고 발표했어요. 이 해커톤에서는 코더, 기업가, 과학자, 디자이너, 스토리텔러, 제작자, 아티스트, 기술자들이 참가할 수 있거든요. 참가자들은 48시간 동안 주어진 데이터(지구 관측 데이터)를 활용해 코로나바이러스와 그 확산, COVID-19가 지구 시스템에 미치는 영향을 연구하는 해결책을 제시할 거예요. 등록은 5월 중순에 시작된다고 합니다! NASA 과학 미션 국장인 토마스 주르부헨은 “우리의 창의력이 절실히 필요한 때”라며 COVID-19 문제에 집중하는 것이 정말 가치 있다고 강조했어요. ESA는 유럽 코페르니쿠스 프로그램의 일환으로 센티넬 미션(센티넬-1, 센티넬-2, 센티넬-5P) 데이터를 제공하고, JAXA는 ALOS-2, GOSAT, GOSAT-2 등 자신의 위성 미션에서 수집한 지구 관측 데이터를 공유하겠다고 밝혔죠. 이번 해커톤은 국제 협력의 중요성을 잘 보여주고 있어요. 어떻게 지구 관측이 이 전무후무한 도전을 극복하는 데 도움을 줄 수 있을까요?

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OTHER

Successful Deployment of First Guatemala Satellite, Selected as the Second Round of KiboCUBE Programme

2020년 4월 29일(일본 시간), 과테말라의 Universidad del Valle de Guatemala에서 개발한 큐브샛(CubeSat) '퀘찰-1'이 국제우주정거장(ISS)의 일본 실험 모듈 '키보(Kibo)'에서 성공적으로 배치되었어요. 이번 퀘찰-1은 KiboCUBE 프로그램의 두 번째 라운드에서 선정된 첫 번째 과테말라 위성인데요, 많은 과테말라인들이 이 역사적인 순간을 라이브 스트리밍으로 지켜봤답니다. 퀘찰-1은 과테말라의 첫 위성으로, 배치된 후에도 Universidad del Valle de Guatemala가 운영할 예정이에요. 이 위성이 수집한 관측 데이터는 과테말라의 미래 원격 탐사 기술에 활용될 거예요. KiboCUBE는 UNOOSA와 JAXA가 공동으로 운영하는 프로그램으로, 개발도상국의 우주 기술 향상을 목적으로 큐브샛을 배치할 기회를 제공해요. 정말 신기하죠? 이번 성공적인 배치는 과테말라가 우주 탐사 국가 커뮤니티에 들어선 것을 의미하기도 해요.

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MARS

Alabama High School Student Names NASA's Mars Helicopter

NASA의 화성 헬리콥터, 이름이 'Ingenuity'로 결정됐어요! 이 헬리콥터는 다른 행성에서 동력 비행을 시도하는 첫 번째 비행기로, 이름은 앨라배마주 노스포트에 있는 타스칼루사 카운티 고등학교 11학년 학생인 바니자 루파니가 지었어요. 루파니는 NASA의 '로버 이름 짓기' 에세이 공모전에서 이 이름을 제안했는데요, 그녀는 'Ingenuity'가 우주 탐사의 도전에 맞서는 사람들의 창의력과 노력의 상징이라고 썼답니다. 정말 멋지죠? NASA는 28,000개의 다양한 에세이 중에서 이 이름을 선정했고, 헬리콥터의 이름은 NASA Administrator인 짐 브리든스타인이 선택했어요. Ingenuity는 2021년 2월 18일에 화성에 도착할 예정인데, 이 임무는 다른 세계에서의 첫 동력 비행을 시연하는 것이에요. 헬리콥터는 퍼시버런스 로버에 연결되어 있으며, 로버가 착륙한 후 독립적으로 작동하게 될 거예요. 루파니의 창의적인 생각이 이렇게 큰 임무에서 중요한 역할을 하다니, 정말 놀랍지 않나요?

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OTHER

New Educational Content Part of NASA Langley’s #NASAatHome Offerings

버지니아주 햄프턴에 위치한 NASA의 최신 인터넷 및 소셜 미디어 포털인 #NASAatHome은 집에서 NASA의 연구, 발견 및 미션을 특별하게 경험할 수 있는 기회를 제공해요. 많은 학생들이 COVID-19로 인해 집에서 배움을 이어가고 있는 요즘, 이 자료들은 아이들, 부모님, 교육자들에게 유용한 선택지를 제공하죠. NASA의 랭리 연구센터는 학생들을 위한 라이브 웨비나, 전문가와의 질의응답, 그리고 가상 투어를 통해 정보를 제공하고 재미를 더하고 있어요. #NASAatHome에서는 학생들을 위한 활동, DIY 프로젝트, 태양계의 가상 투어, 우주에서 찍은 이미지 등 놀라운 콘텐츠를 만나볼 수 있어요. 랭리는 우리의 웹사이트와 페이스북, 트위터, 인스타그램, 유튜브 페이지를 통해 연구자들과의 비하인드 스토리를 공유하며, 지구와 하늘, 우주에서 인류의 발전을 위한 노력을 보여줘요. 학생들과 교육자들은 우리의 소셜 미디어 페이지에 STEM(과학, 기술, 공학, 수학) 질문을 남기면 전문가들이 답변해주는 '전문가에게 질문하기' 시리즈를 통해 참여할 수 있답니다. 매주, 랭리의 이 시리즈는 지구과학, 항공학, 또는 우주 기술 분야의 연구자가 특정 주제에 대한 시청자 질문에 답변하는 방식으로 진행되죠. 무려 1915년부터 항공 연구를 진행해온 NASA의 가장 오래된 현장 센터인 랭리를 가상으로 탐험해보세요!

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LUNAR

NASA to Announce Commercial Human Lander Awards for Artemis Moon Missions

NASA가 4월 30일 목요일 오후 1시(동부 표준시)에 기자 회견을 열어서, 2024년까지 달에 첫 여성과 다음 남성을 착륙시킬 현대적 인간 착륙 시스템(HLS)을 개발할 기업을 발표할 거예요. 이번 발표는 정말 기대되죠! 이 시스템은 지속 가능한 달 탐사를 위해 10년 내로 개발될 예정이에요. 기자 회견에는 NASA의 관리자 짐 브라이든스틴, 인간 탐사 및 운영 미션 국의 부국장 더그 로버로, HLS 프로그램 관리자 리사 왓슨-모건, HLS 계약 담당자 타일러 코크란이 참여할 거예요. 기자 회견에 참여하려면, 기자들은 4월 30일 오전 10시까지 지나는 앤더슨에게 이름과 소속을 이메일로 보내야 해요. 아르테미스 프로그램은 NASA의 전체 달 탐사 계획을 포함하고 있어요. 아르테미스 I은 무인 비행 테스트로, SLS(우주 발사 시스템) 로켓과 오리온 우주선을 이용한 첫 번째 임무인데요, 아르테미스 II는 승무원이 탑승하는 첫 비행이 될 거예요. 이어서 아르테미스 III는 새로운 인간 착륙 시스템을 사용해 승무원을 달에 착륙시키는 임무가 될 거예요. NASA는 달에서의 경험을 통해 인류의 다음 큰 도약인 화성 탐사를 준비할 계획이랍니다.

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OTHER

NASA Administrator Statement on Passing of Former Administrator James Beggs

NASA의 여섯 번째 관리자였던 제임스 베그스가 4월 23일에 세상을 떠났어요. NASA의 현재 관리자 짐 브라이든스타인이 그에 대해 애도의 메시지를 전했죠. 베그스는 1981년 7월부터 1985년 12월까지 NASA를 이끌며 우주 왕복선 프로그램의 초창기 시절을 담당했어요. 그의 리더십 아래 NASA는 새로운 탐사 시대를 열었고요, 지금도 우리는 그의 유산을 이어가고 있어요. 쉽게 말하면, 저희는 저궤도에서의 오랜 존재를 바탕으로 더 멀리 여행할 수 있는 기술을 발전시키고, 상업 파트너들의 혁신을 통해 새로운 경제 부문을 창출하고 있어요. 베그스는 미국 해군에서도 복무하며 1960년대 후반의 아폴로 시대 동안 NASA의 성과를 지원했어요. 그의 유산 덕분에 우주 왕복선 프로그램은 30년 이상 지속적인 성과를 이루었고, 다양한 우주비행사 인력을 양성하는 기반이 되었죠. 그의 헌신에 경의를 표하며 NASA에 대한 기여를 계속해서 기릴 거예요.

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TECHNOLOGY

NASA Contributes Expertise, Ingenuity to COVID-19 Fight

NASA는 코로나19와의 싸움에 적극적으로 참여하고 있어요. 캘리포니아의 앤텔로프 밸리 병원에서 의사들이 성공적으로 테스트한 '우주 항공 밸리 양압 헬멧' 같은 장비의 개발에 힘쓰고 있죠. 이 헬멧은 호흡기 증상이 경미한 COVID-19 환자에게 산소를 공급하는 기계로, 병원에서의 호흡기 사용을 최소화하려고 고안됐어요. 이번 주에는 500개가 생산되었고, 4월 22일에는 FDA에 긴급 사용 승인을 요청했답니다. NASA의 제트 추진 연구소(JPL)에서는 'VITAL'이라는 새로운 고압 호흡기를 설계했어요. 이 기계는 COVID-19 환자에게 맞게 특별히 만들어졌고, 4월 21일 뉴욕의 아이칸 의과대학에서 중요한 시험을 통과했죠. 이 장비는 전통적인 호흡기보다 빠르게 생산할 수 있고, 유지보수가 용이해요. 게다가 부품 수가 적어 제작 비용도 절감할 수 있다는 점이 정말 놀라워요! NASA는 이렇게 다양한 혁신을 통해 의료 장비 부족 문제를 해결하려고 노력하고 있답니다.

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SPACE SCIENCE

Study Based on Observation Data from the Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" Published in Science

2020년 4월 23일, 일본 항공우주국(JAXA)의 금성 기후 탐사 위성 '아카츠키'의 관측 데이터를 바탕으로 한 연구 결과가 미국 과학 잡지인 '사이언스'에 발표되었어요. 이번 연구는 금성 대기의 초회전 유지 메커니즘에 대한 오랜 미스터리를 밝혀냈답니다. 금성의 대기는 행성 자전 속도보다 60배나 빠르게 회전하고 있으며, 이를 유지하기 위해서는 어떤 가속화 시스템이 필요해요. 연구팀은 아카츠키로부터 얻은 이미지와 온도 데이터를 자세히 분석해 열조류가 이 가속화 시스템의 역할을 한다고 밝혔어요. 쉽게 말하면, 지구의 바다에서 조수 현상이 발생하는 것처럼, 금성의 대기에서도 낮과 밤의 온도 변화로 인해 열조류가 발생하는 거죠. 이 연구팀은 열조류가 저위도에서 대기 회전을 가속화하는 데 중요한 역할을 한다고 설명했어요. 놀랍게도, 이전 연구에서는 대기 난기류와 열조류 외의 파동이 가속화를 담당한다고 생각했지만, 이번 연구에서는 이들이 오히려 반대로 작용한다고 밝혀냈어요. 이렇게 두 가지 시스템이 결합되어 효율적인 태양열 분배가 이루어지는데, 이는 금성의 날과 밤을 연결하는 중요한 메커니즘이에요. 정말 흥미롭죠?

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OTHER

NASA to Host Media Call Today on Contributions to COVID-19 National Response

오늘, 2020년 4월 23일 목요일 오후 4시 30분(미 동부 표준시)에 NASA의 짐 브라이든스타인(NASA 관리자)과 기관의 다른 리더 및 전문가들이 코로나바이러스(COVID-19)와의 싸움에 기여하는 방법에 대해 미디어 영상 회의를 개최해요. 이 회의에는 NASA의 여러 분야에서 활동하는 전문가들이 참여합니다. 예를 들어, NASA의 제트 추진 실험실의 전략적 통합 담당 부국장인 데이브 갤러거, NASA의 글렌 연구 센터의 항공우주 연구 엔지니어인 마리트 마이어, NASA의 암스트롱 비행 연구 센터의 엔지니어인 마이크 부티지지 등이 포함되죠. 이 회의에 참여하고 싶은 언론인은 오후 4시까지 자신의 이름과 소속 언론사를 NASA의 카렌 노던에게 이메일(karen.northon@nasa.gov)로 보내야 해요. NASA는 코로나19 대응을 위해 다양한 전문 지식과 창의성을 발휘하고 있는데요, 이런 회의는 그에 대한 이야기예요. 자세한 내용은 NASA의 공식 웹사이트에서 확인할 수 있어요.

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OTHER

NASA Interns to Speak with NASA Astronaut Aboard Space Station

NASA의 크리스 캐시디 우주비행사가 2020년 4월 9일 카자흐스탄 바이코누르 우주센터에서 소유즈 로켓에 탑승하기 전, 그의 소콜 우주복 압력을 점검하던 중 엄지 손가락을 치켜세우고 있어요. 다음 주에 NASA 인턴들이 국제우주정거장에 있는 NASA 우주비행사와 대화할 기회를 갖게 된답니다! 이 지구와 우주를 연결하는 통화는 2020년 4월 28일 화요일 오후 12시 5분(동부 표준시)에 NASA 방송과 웹사이트를 통해 생중계될 예정이에요. 크리스 캐시디 우주비행사는 현재 NASA에서 재택근무 중인 520명의 인턴들이 보내온 질문에 대한 답변을 할 거예요. 인턴들은 자신이 전공한 분야와 관련된 프로젝트를 수행하며, NASA의 사명에 직접 기여할 기회를 가지죠. 방송에서는 NASA STEM 참여 사무소의 마이크 킨케이드와 크리스 브라운의 녹화된 메시지도 포함될 거예요. 학생들이 우주정거장에서 우주비행사와 직접 연결되는 경험은 과학, 기술, 공학, 수학에 대한 관심과 학습을 증진하는 데 큰 도움이 되거든요. 2024년에는 NASA의 아르테미스 프로그램을 통해 우주비행사들이 달에 착륙할 예정이랍니다.

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TECHNOLOGY

Small Optical Link for International Space Station (SOLISS) Succeeds in Bidirectional Laser Communication Between Space and Ground Station

2020년 4월 23일, 일본의 우주항공연구개발기구인 JAXA가 국제우주정거장(ISS)에 설치된 소형 광통신 시스템인 SOLISS가 지구의 광통신 기지국과 양방향 레이저 통신에 성공했다고 발표했어요. 이 시스템은 일본 실험 모듈 '키보'의 노출 시설에 설치되어 있으며, 이 통신 과정에서 고화질 이미지 데이터가 이더넷을 통해 전송되었죠. 여기에 사용된 레이저 통신 장비는 소형 위성을 위해 설계된 것으로, 세계 최초로 대칭 이더넷 링크가 성공적으로 구축되었답니다! SOLISS는 2019년 9월에 ISS에 설치되었고, 그 후 약 1주일 간격으로 통신 테스트를 진행해 왔어요. 2020년 3월 11일에는 100Mbps 속도로 고화질 이미지를 성공적으로 수신했죠. JAXA와 소니는 2016년부터 실시간 대량 데이터 통신 시스템을 개발하기 위해 공동 연구를 진행하고 있어요. 또한, NICT와 소니 CSL은 2018년부터 SOLISS와 지상 기지국 간의 양방향 통신을 위한 연구를 공동으로 진행했답니다. 이 실험의 성공은 레이저 통신이 라디오파보다 더 넓은 대역폭을 가질 수 있는 물리적 특성 덕분이에요. 정말 신기하죠?