기술적으로는
이 기술은 궤도 속도에 도달한 후에 2단까지 재진입하고 착륙시켜서 다시 사용할 수 있게 하는 완전 재사용 발사체 기술이에요. 2단은 1단보다 훨씬 빠른 속도로 재진입해야 하기 때문에 도전적인 난이도가 높답니다.
왜 필요한가
1단만 재사용하는 것만으로는 발사 비용을 크게 줄이는 데 한계가 있어요. 완전 재사용이 이루어져야 진정으로 발사 단가를 낮출 수 있죠.
무엇을 해결하는가
이 기술은 발사 비용을 항공기 운항 수준으로 낮추는 것을 목표로 하고 있어요. 이렇게 되면 대규모 우주 수송 시대를 열 수 있게 될 거예요!
이 기술을 쓰는 프로젝트에 새 소식
이 기술에 대한 기사가 아니라, 이 기술을 쓰는 프로젝트의 최근 기사예요.
010203
LAUNCH
스페이스X, 대담한 스타쉽 발사를 앞두고 거대한 슈퍼 헤비 부스터 엔진 점화 (영상)
스페이스X가 10월 25일 일요일에 슈퍼 헤비 부스터 B22의 정적 점화 테스트를 진행했어요. 이는 스타쉽의 비행 테스트 15를 준비하기 위한 시험 캠페인의 시작이에요.
TECHNOLOGY
스페이스X, 다음 시험 발사에서 최초의 이중 스타쉽 로켓 회수를 시도할 예정
스페이스X가 다음 시험 비행에서 스타쉽의 두 단계를 모두 회수할 계획이에요. 일론 머스크는 이 시도가 '심오한 기술 이정표'가 될 것이라고 밝혔답니다. 이 발사는 11월에 예정되어 있어요.
LAUNCH
스페이스X, 스타쉽 비행 15 및 16의 이정표를 진행 중
스페이스X가 다음 두 스타쉽 미션을 위해 준비를 진행하고 있어요. 비행 15와 16의 이정표를 차근차근 밟아가고 있다는 소식이에요.
이 기술을 쓰는 프로젝트
관련 기사
아직 이 기술과 연결된 기사가 없습니다.

