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우주 산업의 변화, 사건 단위로 읽기
공식 발표를 우선하고 여러 출처를 하나의 사건으로 묶습니다.
LUNAR
스테니스, 풍부한 역사와 밝은 미래를 기념하다
NASA의 스테니스 우주센터가 설립된 지 이제 60년이 되었어요! 1961년, NASA는 미시시피의 남쪽에 로켓 엔진 시험장을 만들겠다고 발표했죠. 신기하게도, 이 발표가 있은 지 한 달 후에 저는 태어났어요. 당시 저명한 로켓 과학자 베르너 폰 브라운 박사는 "달에 가는 방법은 아직 모르겠지만, 미시시피를 통과해야 한다는 건 알고 있다!"고 말했어요. 그 이후로 스테니스는 인간 우주 프로그램의 중심이 됐습니다. 아폴로 프로그램 동안에, 스테니스에서는 달 탐사를 위한 사턴 V 로켓의 여러 단계가 테스트됐고, 이 엔진들은 한 번도 실패하지 않았어요! 또, 스페이스 셔틀의 엔진 시험도 진행했는데, 1975년에는 최초의 완전 시험을 했답니다. 최근에는 NASA의 새로운 우주 발사 시스템(SLS) 로켓을 위한 테스트도 진행하고 있어요. 특히, 2021년 3월 18일에는 SLS의 핵심 단계에서 네 개의 RS-25 엔진을 동시에 태우는 핫파이어 테스트를 진행했어요. 이 테스트는 40년 만에 가장 강력한 시험으로 기록되었죠! 정말 놀랍죠?
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NASA, 학생들에게 달에서 파기 위한 로봇 설계를 도전하다
NASA가 학생들에게 달에서 땅을 파는 로봇을 설계하는 도전을 제안했어요! 이 '루나보틱스 주니어' 대회는 미국의 유치원부터 고등학교까지의 학생들이 참여할 수 있는 공모전인데요, 10월 20일부터 2022년 1월 25일까지 신청을 받습니다. 학생들은 달의 남극에서 규롤리토(달의 토양)를 파내고 이송하는 로봇을 디자인해야 해요. 특히 이 규롤리토는 달 탐사에서 중요한 자원이 될 수 있는데, 달에서 콘크리트를 만들거나 물과 광물을 추출하는 데 쓰일 수 있어요. 로봇의 크기는 1미터 x 0.6미터 x 0.6미터로, 설계는 어떻게 규롤리토를 수집하고 이동할 것인지, 한 번에 많은 양을 이동할 것인지 아니면 적은 양을 여러 번에 나누어 운반할 것인지, 그리고 규롤리토를 옮길 때 생기는 먼지 문제를 어떻게 해결할 것인지에 대해 다뤄야 해요. 학생들은 개인적으로 참가할 수 있고, 교사가 학급 전체를 등록할 수도 있답니다! 상위 10명의 준결승 진출자는 루나보틱스 주니어 상패를 받고, 각 카테고리의 4개 국가 결선 진출자는 NASA 전문가와의 가상 세션을 얻게 될 거예요. 정말 신기하죠?
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NASA, 학생들에게 달 파기 로봇 설계를 도전하다
NASA가 학생들에게 달 파기 로봇을 디자인하도록 도전하고 있어요! 미국의 공립 및 사립 학교, 그리고 홈스쿨링을 하는 학생들을 대상으로 하는 '룬하보틱스 주니어 대회'가 열리는데요, 여기서 학생들은 달의 남극 지역에서 달의 토양인 레골리스를 파내어 보관 용기로 옮기는 로봇을 설계해야 해요. 이 대회는 NASA와 '퓨처 엔지니어스'가 협력하여 진행하고 있답니다. 아르테미스 프로그램의 일환으로 NASA는 첫 여성과 첫 유색인종을 달에 착륙시키고, 장기적인 달 과학 및 탐사 능력을 구축할 계획이에요. 레골리스를 활용하면 달에서 콘크리트를 만들 수 있어서, 지구에서 보낼 자재의 양과 비용을 줄일 수 있거든요! 학생들은 2022년 1월 25일까지 로봇 디자인 이미지와 설명서를 제출해야 해요. 디자인은 3.5피트 x 2피트 x 2피트 이하로 제한되며, 세 가지 주요 설계 특징을 해결해야 해요. 달의 먼지를 잘 다룰 수 있는 방법도 포함되어야 해요. 멋지지 않나요? 최종 우승자는 2022년 3월 29일에 발표되며, NASA의 케네디 우주센터 소장과의 화상 채팅 기회를 받는답니다.
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스테니스 우주 센터, 60주년 기념 행사 개최
60년 전, NASA의 관계자들이 미시시피 남부의 저지대에 아폴로 프로그램의 로켓 단계와 엔진을 시험할 장소를 만들겠다고 발표했어요. 그 당시에는 이곳이 그렇게 중요한 역할을 하게 될 줄은 몰랐죠. 스테니스 우주센터는 지금 미시시피의 베이 세인트 루이스 근처에 위치해 있으며, 로켓 엔진의 저음이 지역 사회에 자긍심을 안겨주고 있어요. 센터의 책임자인 릭 길브레취 박사는 "스테니스의 이야기는 회복력과 창의력의 이야기"라고 하며, 이곳이 1960년대 아폴로 시대부터 미국의 우주 프로그램을 지원해왔다고 강조했어요. 또한, 스테니스는 연간 125,000 에이커의 음향 완충지역 덕분에 다른 시험 장소에선 할 수 없는 고유한 테스트를 진행할 수 있는 특별한 자산이에요. 1966년 4월 23일, 아폴로 사가를 도운 Saturn V 로켓 부스터의 첫 시험이 이루어졌죠. 이후로도 스테니스는 135회의 우주왕복선 임무와 7번의 아폴로 달 임무를 지원하며 우주 탐사에 큰 기여를 해왔어요! 정말 대단하죠?
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NASA와 함께하는 가상 국제 달 관측의 밤 기념
NASA가 주최하는 '국제 달 관측의 밤'을 기념하기 위해 10월 16일 토요일에 여러 가지 가상 활동에 참여할 수 있어요! 이 행사는 달 과학과 탐사에 대해 배우고, 천체를 관찰하며, 개인적이고 문화적인 달과의 연결을 기리는 기회를 제공한답니다. 10월 9일 오후 6시부터 9시까지는 '글로벌 달 파티'가 열리고요, 그 후에는 소셜 미디어 활동이 이어지며, 10월 16일에 본 행사가 마무리돼요. 10월 16일에는 초승달이 뜨는데, 이는 해와 달의 경계선인 '터미네이터'에서 관측하기에 좋은 기회를 제공해요. 참여 방법은 여러 가지인데요, 10월 9일 글로벌 달 파티에 참여하거나, 10월 16일 오후 7시 30분부터 8시 30분까지 NASA TV 방송을 시청하면 돼요. 또, 비디오, 퀴즈, 달 전문가와의 질의응답 세션 등의 흥미로운 콘텐츠가 소셜 미디어에 올라올 예정이에요! 참석 등록을 하면 전 세계의 달 관측자 지도로 연결되어 더 많은 사람들과 공유할 수 있답니다. 정말 신기하죠?
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NASA, 아르테미스 달 임무를 위한 로켓 엔진 테스트 시리즈 준비 완료
NASA가 9월 30일 미시시피에 있는 스테니스 우주센터에서 RS-25 단일 엔진 Retrofit-2 테스트 시리즈를 마쳤습니다. 이 테스트는 아르테미스 달 탐사 미션과 화성 탐사를 위한 엔진 개발의 중요한 이정표를 세운 거예요. 테스트 중에 RS-25 개발 엔진 No. 0528이 무려 8분 이상 가동되었는데, 이 시간은 실제 발사할 때 엔진이 작동해야 하는 시간과 똑같습니다. 신기하죠? 이처럼 엔진이 제대로 작동하는지 확인하는 과정이 바로 미래의 우주 탐사 미션을 위한 필수 단계입니다.
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NASA, 차세대 아스트로모바일에 대한 잠재적 파트너의 의견을 구하다
NASA가 플로리다 주의 케네디 우주센터에서 아르테미스 미션을 위해 새로운 크루용 우주차량을 개발할 계획이에요. 아르테미스 II 미션에서 우주비행사들이 오리온 우주선과 우주 발사 시스템(SLS) 로켓을 타고 달로 떠날 때, 그들은 전통적인 육상교통수단을 이용해 발사대까지 이동하게 되죠. NASA는 이번에 민간 기업이 참여할 수 있도록 정보 요청(RFI)을 통해 의견을 듣고 있어요. 새로운 차량을 만들어서 아르테미스 팀을 운반하거나 NASA의 기존 차량을 개조할 기회를 제안하고 있죠. 이 차량은 8명이 탑승할 수 있어야 하고, 그중 4명은 완전 장비를 갖춘 우주비행사여야 해요. 제안하는 차량은 신기술을 포용하고 아르테미스의 비전을 대중에게 시각적으로 표현해야 해요. 우주 비행사들이 발사대까지 가는 동안, NASA는 아르테미스 세대와 교류하면서 다음 세대의 탐험가들에게 영감을 줄 거예요. 아르테미스 미션은 NASA가 최초의 여성과 유색인종을 달 표면에 착륙시키고, 인간의 화성 탐사를 준비하기 위해 달에서 장기 탐사를 시작하는 데 큰 의미가 있죠. 신나는 변화가 기대되죠!
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NASA, 미래 아르테미스 미션을 위한 오리온 메인 엔진 계약 체결
NASA가 아르테미스 프로그램의 일환으로 오리온 우주선에 사용될 오리온 메인 엔진(OME) 개발을 위해 워싱턴주 레드몬드에 위치한 에어로제트 록카이드인(Aerojet Rocketdyne Inc.)과 계약을 체결했어요. 이 계약에는 OME 설계 인증, 생산, 특별 연구 및 작업 등이 포함되어 있죠. 이 계약은 단일 수여로, 무기한 납품과 무기한 수량 계약이며 고정 가격 주문입니다. 계약 기간은 2021년 9월 21일부터 2032년 4월 23일까지로, 최대 6억 달러의 가치를 가진답니다! OME는 오리온의 주요 전원 및 추진 장치인 유럽 서비스 모듈에 통합되어, 아르테미스 VII부터 XIV 미션에 사용될 우주 왕복선 프로그램에서 재사용된 궤도 조정 엔진을 대체하게 될 거예요. 이번 계약은 NASA의 다른 탐사 프로그램을 위한 추가 엔진 조달도 가능하게 해준답니다. 신기하죠?
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NASA의 아르테미스 로버, 달 남극의 노빌 지역 근처에 착륙 예정
2023년, NASA의 휘발성 물질 조사 극 탐사 로버(VIPER)가 달 남극의 노빌 크레이터 서쪽 가장자리에 착륙할 예정이에요. VIPER는 물과 다른 자원을 탐사하는 임무를 맡고 있는데, 이 로버는 SpaceX의 팔콘 헤비 로켓을 통해 아스트로보틱의 그리핀 착륙선으로 달에 전달됩니다. 신기하게도, 노빌 크레이터 지역은 그동안 원거리 감지 장비로만 연구되어 왔기 때문에, VIPER가 직접 얼음과 자원을 조사할 수 있는 기회는 아주 특별한 일이에요. 이렇게 직접 탐사함으로써, 과거에 대한 새로운 정보를 얻을 수 있을 거예요.
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NASA의 아르테미스 프로그램 로버, 달 남극의 노빌 지역 근처에 착륙 예정
2023년, NASA의 VIPER(극지 탐사용 자원 조사 차량)가 달 남극의 노빌 크레이터 서쪽 가장자리 근처에 착륙할 예정이에요. VIPER는 이 지역의 표면과 지하를 탐사하며 물과 다른 자원을 맵핑할 거예요. VIPER는 스페이스X의 팰컨 헤비 로켓에 실려 발사되며, NASA의 상업용 달 화물 서비스 이니셔티브에 따라 아스트로보틱의 그리핀 착륙선이 VIPER를 달에 배달합니다. 노빌 크레이터는 거의 영구적으로 그늘에 가려져 있어 얼음이 존재할 수 있는 조건을 갖추고 있어요. 또, 이 지역의 다양한 과학적 관심 지점 덕분에 VIPER는 탐사하기에 가장 적합한 장소로 선택됐죠. VIPER는 탐사 중 최소 6곳의 과학적 관심 지점을 방문해 다양한 환경에서의 자원 분포를 이해하려고 합니다. 무려 93 제곱킬로미터, 즉 약 36 제곱마일에 달하는 이 지역은 VIPER가 최대 24킬로미터를 이동할 수 있는 곳이에요. VIPER의 탐사가 성공적으로 진행된다면, 앞으로의 유인 달 탐사에서의 자원 이용 가능성을 더 잘 이해할 수 있게 될 거예요. 신기하죠?
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스태니스 우주 센터 테스트 팀, 그린 런 도전 극복
NASA의 우주 발사 시스템(SLS) 핵심 단계에 대한 그린 런 테스트 팀이 미시시피 주 베이 세인트 루이스에 있는 스테니스 우주센터에서 복잡한 도전을 극복했어요. 2020년 1월에 SLS 핵심 단계가 스테니스에 도착한 이후, 이 팀은 새로운 테스트 기회를 활용해 여러 가지 어려움을 이겨내며 비행 준비가 완료됐다는 것을 보여주기 위한 중요한 시험을 진행해왔죠. 그린 런 시리즈는 아르테미스 프로그램을 통해 인류를 달로 다시 보내고, 화성 탐사를 위한 준비에 필수적이에요. 무려 1.6백만 파운드의 추진력을 발휘하는 4개의 RS-25 엔진을 이용한 마지막 핫파이어 테스트는 스테니스에서 아폴로 시대 이후 가장 강력한 시험이었답니다! 그래도 이 과정은 쉽지 않았어요. COVID-19가 발생하면서 55일 간의 운영 중단이 있었고, 팀은 새로운 안전 근무 프로토콜을 수립해야 했죠. 하지만 팀은 두 개의 12시간 교대로 나뉘어 작업하며, 안전을 최우선으로 고려해 작업을 재개했어요. 그리고 태풍과 허리케인이 여러 차례 다가오면서 작업이 중단되기도 했지만, 팀은 결국 그린 런 시험을 통해 다섯 개의 시험을 마쳤습니다. 신기하죠?
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NASA, 아르테미스 달 로봇 탐사선 착륙지 발표 예정
NASA가 2021년 9월 20일 오후 1시(태평양 표준시)에 언론 상담 전화 회의를 열고 Artemis 달 탐사 프로그램의 VIPER(휘발성 물질 탐사 극지 탐사 로버) 착륙지를 발표할 예정이에요. VIPER는 NASA의 에임스 연구센터가 관리하고 있는 미션으로, 로버의 과학, 시스템 공학, 실시간 표면 작동, 비행 소프트웨어 등을 담당하고 있어요. 이 로버는 2023년 말에 달 표면에 배치되고, 상업용 달 화물 서비스의 일환으로 진행될 거예요. VIPER는 다른 천체의 표면에서 자원을 지도화하는 첫 번째 미션으로, 달에서 얼음과 다른 자원들의 위치와 농도를 면밀히 조사할 예정이에요. 이런 정보는 Artemis 미션의 과학 발전과 인류 탐사에 큰 도움이 될 거예요. 특히 VIPER는 달의 남극 지역을 탐사하면서, 지구와의 실시간 통신을 활용해 연구자들과 운영자들이 협력할 거예요. 이 미션은 정말로 신기하죠!
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NASA, 아르테미스 달 로봇 탐사선 착륙지 발표 예정
NASA가 2021년 9월 20일 월요일 오후 4시에 미디어 전화 회의를 열어서 아르테미스 프로그램의 '휘발성 물질 탐사 극지 탐사 로버'(VIPER)가 착륙할 달의 위치를 발표할 예정이에요. VIPER는 2023년 말에 달 표면에 배치될 계획인데요, 이 로버는 다른 천체에서 자원을 매핑하는 첫 번째 임무로, 달에서 얼음과 다른 자원의 위치와 농도를 조사할 거예요. VIPER는 아르테미스 임무의 일환으로 과학 발전과 인간 탐사에 도움을 줄 수 있는 데이터를 제공할 예정이죠. 이 로버는 달의 남극 지역을 탐사하면서 실시간으로 지구와 통신하며 탐사를 진행할 거예요. 전화 회의에는 NASA 본부의 행성 과학 부서장 로리 글레이즈, VIPER 프로젝트 매니저인 다니엘 앤드류스, VIPER 수석 과학자 인안소니 콜라프레테, 부수석 과학자인 달린 림, NASA의 상업적 달 화물 서비스 부매니저인 대릴 게인스가 참여할 예정이에요. 정말 신기하죠?
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NASA, 아르테미스 착륙선 개념 성숙을 위해 5개 미국 기업 선정
NASA가 아르테미스 프로그램의 일환으로 달에 사람을 보내는 임무를 위해 다섯 개의 미국 기업을 선정했어요. 이 기업들은 지속 가능한 인류 착륙 시스템 개념을 발전시키고, 위험을 줄이기 위한 활동을 진행하며, NASA의 요구 사항에 대한 피드백을 제공할 거예요. 이번 선정은 '차세대 탐사 파트너십'이라는 프로그램의 일환으로 1억 4600만 달러 규모의 계약으로 이루어졌답니다. 계약을 받은 기업들은 블루 오리진, 다이네틱스, 록히드 마틴, 노스롭 그루먼, 스페이스X예요. 이들은 각자 달 착륙선 설계 개념을 개발하고, 성능과 안전성, 승무원 건강 및 의료 능력을 평가할 거예요. 정말 신기하죠? 이러한 작업들은 NASA의 미래 임무에서 달 궤도와 지표면 간의 정기적인 우주비행사 운송을 위한 전략과 요구 사항을 형성하는 데 큰 도움이 될 거예요. 결국 NASA의 목표는 안전하고 비용 효율적인 장기 접근 방식을 통해 달에 지속 가능한 존재를 수립하는 것이에요.
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NASA, 로봇 채굴 대회 발표
NASA가 주최하는 로봇 광산 채굴 대회, LUNABOTICS의 참가 신청이 2021년 9월 8일 수요일 동부 시간 정오에 시작돼요. 이 대회는 아르테미스 학생 도전 과제의 일환으로, 대학생들이 NASA의 시스템 공학 과정에 대해 배우도록 설계되었답니다. 참가 팀은 이 과정을 통해 달과 다른 외계 환경에서 인간이 오랫동안 머물 수 있도록 필요한 기술을 보여주는 로봇을 설계하고 제작해야 해요. 로봇은 주로 거친 달의 표면을 모사한 환경에서 이동하고 채굴해야 하며, 무게와 크기 제한을 고려해야 하고 원격 조정이 가능하거나 자율적으로 작동해야 해요. 이 도전은 여러 단계로 나뉘어 있으며, 프로젝트 관리 계획, 시스템 공학 보고서, 발표자료, 제품 시연 등의 결과물을 포함하고 있죠. 마지막에는 플로리다의 케네디 우주 센터 방문자 복합단지에서 시상식이 열려요. LUNABOTICS는 학생들이 설계하고 운영한 데이터를 수집하고 평가할 수 있는 기회를 제공해 주는데, 이는 NASA가 자주 사용하지 않는 프로토타입을 위해서도 마찬가지예요. 신선한 아이디어를 가진 학생들의 참여는 아르테미스 미션에서 마주칠 도전 과제를 해결하는 데 큰 도움이 될 수 있죠! 신기하죠?
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NASA, 아르테미스 활동을 위한 미디어 초청
NASA가 플로리다 케네디 우주센터에서 아르테미스 I 미션의 오리온 우주선과 우주 발사 시스템(SLS) 로켓이 완전히 조립된 모습을 찍을 수 있도록 제한된 수의 언론인들을 초대했어요. 이 행사는 가을 초에 이틀 동안 진행될 예정이에요. 언론인들은 케네디의 차량 조립 건물에서 현장 전문가들과 인터뷰를 하고, NASA의 탐사 지상 시스템 팀이 현재 조립을 마치고 있는 로켓과 우주선을 직접 관찰할 기회를 갖게 됩니다. 더불어 아르테미스 II와 III 미션의 오리온 우주선과 다른 비행 구성 요소들도 볼 수 있어요. 이 미션을 통해 NASA는 달 표면에 최초의 여성과 최초의 유색 인종을 착륙시켜, 장기적인 달 거주를 위한 기반을 마련하고 화성 탐사의 발판을 마련할 계획이에요. 그런데 COVID-19 전파 위험을 줄이기 위해, 언론인들의 참여는 제한될 거예요. 언론인 등록 마감일은 미국에 거주하는 국제 언론인은 9월 10일, 미국 언론인은 9월 24일이에요. 등록 관련 질문은 이메일로 문의하시면 됩니다.
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NASA, 학생 및 교육자를 아르테미스 I 미션에 초대하다
NASA가 교육자와 학생들을 아르테미스 I 미션에 초대했어요! 아르테미스 세대라 불리는 이 새로운 탐험가들은 달에 첫 여성 및 유색인종을 착륙시키기 위한 미션에 대해 더 많이 배울 기회를 얻는 거예요. 올해에는 비조종 우주선 아르테미스 I 미션이 시행되는데, NASA의 우주 발사 시스템(SLS) 로켓을 통해 오리온 우주선이 달을 돌아 지구로 돌아오는 첫 번째 통합 발사예요. 이 미션은 향후 유인 비행을 위한 중요한 기반이 될 거랍니다. 교육자들은 NASA의 기준에 맞춘 교육 가이드를 통해 아르테미스의 흥미진진한 내용을 교실에 도입할 수 있어요. '달에 인간 착륙하기' 교육 가이드는 중학생들이 달에 대해 배우고 인간 착륙 시스템 모델을 만드는 네 가지 활동을 제공해요! 또한, 아르테미스 미션의 여러 중요한 개념을 다룬 추가 교육 가이드도 올 가을에 나오고요. 예를 들어, 오리온의 승무원 수송, SLS의 추진력, 그리고 달 궤도를 도는 거점인 게이트웨이에 대한 내용이 포함될 거예요. 이처럼 학생들이 참여할 수 있는 다양한 프로그램이 마련되어 있어서 정말 기대가 되는 걸요?
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NASA 리더십, 휴스턴 방문 예정
NASA의 관리자 빌 넬슨과 부관리자 팸 멜로이가 9월 2일 목요일에 텍사스 휴스턴의 존슨 우주센터를 방문해요. 이들은 저궤도에서의 국제우주정거장 운영의 중요성과 아르테미스 프로그램을 통해 달에 인간이 장기적으로 거주할 기반을 구축하는 존슨 센터의 역할에 대해 논의할 거예요. 존슨 우주센터의 디렉터인 바네사 와이치와 다른 리더들이 오후 1시 30분 CDT에 존슨의 길루르트 레크리에이션 센터에서 기자들과의 짧은 질의응답 세션에 참석할 예정이에요. 흥미롭게도, 이번 행사는 방송되지 않아요! 뉴스 컨퍼런스에 참석하고 싶은 언론사는 9월 1일 수요일 오후 5시까지 존슨 뉴스룸에 전화로 RSVP해야 해요. 현재 코로나19로 인한 안전 제한 때문에 존슨 우주센터는 현장 미디어 출입이 금지되어 있어요. 이곳은 국제우주정거장, 오리온 우주선, 게이트웨이 달 전초 기지, 상업 저궤도 프로그램을 관장하는 NASA의 사무소가 위치해 있어요.
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VIPER 팀, 하위 시스템 테스트 진행
VIPER 팀은 다양한 하위 시스템을 테스트하면서 디자인을 평가하고 있어요. 이 테스트는 하드웨어를 환경 조건에 맞춰 시험해 보는 과정인데요, 온도 테스트, 진공 테스트, 진동 테스트, 그리고 먼지 테스트 등을 포함해요. 달 탐사 임무는 태양 아래에서는 매우 뜨겁고, 그림자 아래에서는 믿을 수 없을 정도로 추운 극한의 온도를 경험하게 되거든요. 그래서 VIPER가 발사 환경에서 격렬한 진동을 견딜 수 있는지 확인하기 위해 진동 테스트를 반드시 해야 해요. 또 다른 걱정은 달의 성가신 먼지인데요, 아폴로 미션에서 먼지가 모든 곳에 침투하는 걸 보여줬기 때문에 VIPER 팀은 '먼지 상자'에서 로버 발사 메커니즘도 시험하고 있어요. 이 상자에서는 달 먼지의 비행 시뮬레이터를 사용해parts이 먼지 폭풍에 노출되거든요. 우리는 또한 착륙 장비인 아스트로보틱과 함께 테스트를 시작해, VIPER 로버가 착륙 후 '경사로'를 내려가는 방법을 배우고 있어요. 여기서 바퀴와 경사로 사이에 붙는 문제가 없는지도 알아보려고 해요. 이 모든 테스트는 실제 임무에서 우리가 경험할 수 있는 것을 이해하려는 시도예요. 그리고 조건이 예상보다 더 나빠질 경우를 대비해 일부 조건을 과장해서 설계를 점검하고 있죠. 이러한 테스트를 통해, 우리는 최종 디자인에 대한 자신감을 쌓고 있고, 곧 독립 검토자들에게 비퍼의 핵심 디자인 검토(Critical Design Review) 전에 진행될 핵심 디자인 평가(Critical Design Assessments)를 발표할 예정이에요. 정말 기대되죠?
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NASA, 인간 착륙 시스템 항의에 대한 GAO 판결에 대한 성명
NASA는 금요일, 7월 30일에 미국 정부 회계청(GAO)으로부터 블루 오리진 연합과 다이네틱스의 항의가 기각되었다는 통보를 받았다고 밝혔어요. 이로써 NASA는 스페이스X가 인류 착륙 시스템 개발을 계속할 수 있도록 선정한 결정이 유지되었고, 이 계약을 통해 달 탐사에서 초유의 유인 착륙을 실현할 수 있게 되었죠! 정말 놀랍죠? GAO의 결정 덕분에 NASA와 스페이스X는 50년 이상 만에 이루어질 유인 달 착륙의 일정을 세울 수 있게 됩니다. NASA는 아폴로 프로그램 이후 처음으로 미국의 우주 비행사들을 달로 보내는 것이 바이든 행정부의 최우선 과제이며, 미국의 우주에서의 리더십을 유지하는 데 매우 중요하다고 인식하고 있어요. 지난 1년간의 도전에도 불구하고, NASA와 그 파트너들은 아르테미스 프로그램을 진전시키기 위해 많은 성과를 이뤘고, 여기에는 스페이스 발사 시스템 로켓의 성공적인 핫파이어 테스트도 포함되어 있습니다. 올해 중으로 아르테미스 I의 비유인 비행이 예정되어 있으며, 2023년에는 유인 아르테미스 II 임무가 계획되어 있어요. NASA는 신속하게 나아가고 있지만, 비행사의 안전이 최우선이라는 점을 강조하며 장기적인 달 거주 목표를 추구하는 과정에서 승무원의 안전을 절대 저버리지 않겠다고 밝혔습니다.